TRW轉向系統國產化項目進度管理研究.pdf

1、EPS(電動助力轉向)憑借其節(jié)能環(huán)保、助力和路感可調等優(yōu)越的性能,將成為越來越多汽車理想的標配。作為汽車安全系統的先驅TRW也將目光瞄準了中國轉向市場,計劃于2011年底引入EPS投入中國市場,在競爭激烈的轉向市場上占據一席之地。為此,上海TRW希望能夠在這個新產品項目上打好前哨戰(zhàn),在保證項目質量的前提下,盡量縮短新產品項目引進的周期,整理和總結出整個項目進行過程中的問題點,為今后更多的EPS新項目打好扎實的基礎,也為企業(yè)開拓國內EPS

2、市場作出貢獻。
　　本文從項目進度管理角度出發(fā),以B5系列項目實例為對象,基于TRW全球項目管理流程,結合項目進度管理中的相關理論及方法,動態(tài)跟蹤控制了項目活動的時間進度,實現了對項目進度的有效控制。主要運用了項目工作分解結構,并結合TRW責任矩陣圖和項目管理流程對項目進行排序,針對不同性質的工作采用四種估算方法對工作時間進行估算,從而獲得初步的項目進度網絡圖并根據關鍵路徑進行了優(yōu)化。項目的實施過程中則采用月報和周報的動態(tài)跟蹤方法