

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
1、齒輪裝置具有體積小、重量輕、使用壽命長、承載能力高和傳動效率高等優(yōu)點(diǎn),被廣泛地應(yīng)用在國防和民用行業(yè)。隨著裝備制造技術(shù)的進(jìn)步,齒輪裝置正朝著大型化、高速化、輕量化、高精度和自動化方向發(fā)展,對其引起的振動噪聲也提出了更高的要求。因此,開展齒輪裝置振動噪聲分析和動力優(yōu)化設(shè)計(jì)的研究,對解決齒輪裝置減振降噪問題具有重要理論意義和工程應(yīng)用價(jià)值。
論文課題來源于國家科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目和重慶市自然科學(xué)基金項(xiàng)目。綜合應(yīng)用動力學(xué)、聲學(xué)和優(yōu)化設(shè)計(jì)
2、理論以及有限元法、邊界元法數(shù)值仿真方法,對雙環(huán)減速器進(jìn)行非線性振動噪聲分析及動力優(yōu)化。本文的主要研究工作如下:
①利用ANSYS軟件的參數(shù)化語言(APDL),建立了雙環(huán)減速器的參數(shù)化有限元分析模型,采用分塊Lanczos法分別對減速器箱體和系統(tǒng)進(jìn)行模態(tài)分析,得到減速器的固有頻率及固有振型。
②采用有限元法模擬了包括剛度激勵(lì)、誤差激勵(lì)和嚙合沖擊激勵(lì)在內(nèi)的齒輪系統(tǒng)內(nèi)部激勵(lì);將內(nèi)部激勵(lì)施加在齒輪嚙合線上,借助ANS
3、YS軟件對雙環(huán)減速器進(jìn)行瞬態(tài)動力響應(yīng)分析,得出減速器的振動位移、速度、加速度及結(jié)構(gòu)噪聲,并與試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行對比分析。
③以箱體結(jié)構(gòu)參數(shù)為設(shè)計(jì)變量、箱體體積和靜強(qiáng)度為約束條件,構(gòu)建雙環(huán)減速器動力優(yōu)化模型,對減速器箱體進(jìn)行多頻模態(tài)優(yōu)化,使其固有頻率有效地避開齒輪嚙合頻率;以箱體表面加速度均方根值最小為目標(biāo)函數(shù),采用一階優(yōu)化方法對進(jìn)行減速器動力響應(yīng)優(yōu)化,得到一組最優(yōu)化設(shè)計(jì)變量。
④以雙環(huán)減速器箱體表面節(jié)點(diǎn)的頻域響應(yīng)為
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 風(fēng)電增速箱非線性振動噪聲分析及動力優(yōu)化.pdf
- 少齒差行星減速器動態(tài)特性分析及非線性振動研究.pdf
- 少齒差行星減速器多參量耦合非線性振動特性研究.pdf
- 旋轉(zhuǎn)葉片非線性振動分析.pdf
- 典型結(jié)構(gòu)非線性振動分析及實(shí)驗(yàn)
- 典型結(jié)構(gòu)非線性振動分析及實(shí)驗(yàn).pdf
- 電梯變剛度非線性振動分析.pdf
- 非線性振動的雙曲函數(shù)攝動方法.pdf
- 斜拉索非線性振動與斜拉橋動力特性分析.pdf
- 索—梁結(jié)構(gòu)非線性振動分析.pdf
- 磁電彈薄板非線性振動分析.pdf
- 非線性振動系統(tǒng)的分析方法及工程應(yīng)用
- 基于振動仿真與噪聲預(yù)估的俯仰減速器動力優(yōu)化設(shè)計(jì).pdf
- 超低噪音振動挖掘系統(tǒng)非線性振動分析.pdf
- 風(fēng)車不平衡非線性振動分析
- 動力基礎(chǔ)系統(tǒng)非線性振動問題的研究.pdf
- 斜拉索的非線性振動分析.pdf
- 非線性振動分析方法及在強(qiáng)非線性顫振中的應(yīng)用.pdf
- 汽車主減速器振動信號非線性特征研究.pdf
- 汽車懸架非線性振動特性分析.pdf
評論
0/150
提交評論