基于市場結(jié)構(gòu)的二級供應(yīng)鏈減排決策研究.pdf

1、中國的碳排放總量限制及碳交易機制已蓄勢待發(fā),研究此情境下的企業(yè)減排決策問題將對低碳經(jīng)濟下的企業(yè)行為及政府的政策引導(dǎo)都具有一定的參考價值。且經(jīng)濟全球化下市場中的競爭已是供應(yīng)鏈間的競爭,因此本文的研究對象是供應(yīng)鏈企業(yè),具有強烈的現(xiàn)實意義。
　　以往的低碳研究中有些將消費者低碳偏好對需求的影響加入了模型中,但卻缺乏對低碳經(jīng)濟下的需求函數(shù)的深入分析。本文作者進行了思考,認為不同的市場結(jié)構(gòu)下企業(yè)及消費者對應(yīng)對低碳經(jīng)濟方式不同,從而產(chǎn)生了需求

2、函數(shù)的變化,也就改變了利潤函數(shù)。因此,本文以市場結(jié)構(gòu)為框架,探討企業(yè)的低碳決策問題。同時,研究供應(yīng)鏈中企業(yè)的決策問題就要涉及到供應(yīng)鏈中企業(yè)的博弈行為,所以本文采用了博弈理論研究了不同市場的博弈策略,并按相應(yīng)方法進行求解。
　　最終本文得出了不同市場中供應(yīng)鏈企業(yè)的最優(yōu)單位產(chǎn)品減排量,產(chǎn)品產(chǎn)量以及產(chǎn)品價格。并運用解析分析和數(shù)值分析說明了模型在實際供應(yīng)鏈生產(chǎn)中的應(yīng)用及參數(shù)靈敏度的情況。最后,本文考慮了目前低碳經(jīng)濟下應(yīng)運而生的新合作模式—

3、—合同能源管理,并對這種新模式下的供應(yīng)鏈集中決策進行了初步探討。
　　主要結(jié)論如下:1.供應(yīng)鏈企業(yè)的最優(yōu)減排量決策是使自身的邊際減排成本稍大于從市場上購買對應(yīng)數(shù)量的排放權(quán)的邊際成本,提升幅度根據(jù)所處市場結(jié)構(gòu)的不同而不同。2.在同一市場結(jié)構(gòu)下,與雙方力量對等的納什博弈相比,當(dāng)供應(yīng)商主導(dǎo)時,其單位產(chǎn)品減排量更大。但在兩種情況下,制造的單位產(chǎn)品減排量與產(chǎn)品產(chǎn)量間的關(guān)系是不變的。3.在含有競爭性質(zhì)的市場中,供應(yīng)鏈中一方企業(yè)的減排可以帶動另