CAT機(jī)制下供應(yīng)鏈定價與減排策略研究.pdf

1、溫室氣體排放超標(biāo)，全球范圍環(huán)境問題頻發(fā)已明顯影響到人類生存環(huán)境，―低碳經(jīng)濟(jì)‖迅速成為全球關(guān)注的新興概念。各國政府積極探索管控碳排放的政策措施，碳排放限額和交易等低碳機(jī)制被提出并逐步實(shí)踐。供應(yīng)鏈企業(yè)面對低碳政策的定價和減排策略、低碳機(jī)制下供應(yīng)鏈決策方法等已成為學(xué)術(shù)界和企業(yè)界關(guān)注的重點(diǎn)。
　　在碳限額與交易(Carbon Cap and Trade,簡稱CAT)機(jī)制下，從供應(yīng)鏈的視角研究定價和減排策略，需要關(guān)注以下問題：第一，CAT機(jī)

2、制下供應(yīng)鏈構(gòu)建問題。將CAT機(jī)制引入供應(yīng)鏈之后，供應(yīng)鏈企業(yè)碳排放受到政府監(jiān)督，碳排放權(quán)作為虛擬產(chǎn)品可在碳交易市場上買賣。碳交易將是供應(yīng)鏈企業(yè)除產(chǎn)品交易外又一核心業(yè)務(wù)。第二，CAT機(jī)制下供應(yīng)鏈企業(yè)價格策略問題。市場需求價格敏感時，定價策略直接影響市場需求和供應(yīng)鏈企業(yè)產(chǎn)量計劃。由于考慮到高產(chǎn)量帶來二氧化碳的高排放，因此CAT機(jī)制下供應(yīng)鏈企業(yè)價格策略需要權(quán)衡銷量和碳排放總量，避免過高碳交易支出。第三，CAT機(jī)制下供應(yīng)鏈企業(yè)減排策略問題。供應(yīng)鏈

3、上企業(yè)受到減排壓力不同，對于低碳的訴求也各不相同。因此，在供應(yīng)商、制造商、零售商構(gòu)成的三級供應(yīng)鏈存在三種減排模式：供應(yīng)鏈企業(yè)不減排（N模式），制造商獨(dú)立減排（M模式），制造商約束下制造商-供應(yīng)商聯(lián)合減排（MS模式）。供應(yīng)鏈企業(yè)減排策略包含兩方面，其一減排模式的選擇，需要分析分散決策下各供應(yīng)鏈企業(yè)對于三種減排模式的偏好。其二減排水平的決策，制定供應(yīng)鏈MS模式下最優(yōu)減排水平。其中,減排策略是本文研究的重點(diǎn)和難點(diǎn)。第四，基于契約的減排策略協(xié)調(diào)

4、問題。由于不同企業(yè)最優(yōu)減排模式可能存在分歧，需要利用契約來協(xié)調(diào)供應(yīng)鏈企業(yè)減排決策，優(yōu)化供應(yīng)鏈整體減排表現(xiàn)。
　　針對以上問題，本文采用供應(yīng)鏈理論方法、碳足跡衡量、博弈論、函數(shù)最優(yōu)值求解的研究方法，構(gòu)建 CAT機(jī)制下一個供應(yīng)商、一個制造商、一個零售商組成的三級供應(yīng)鏈，建立三種減排模式下供應(yīng)鏈定價與減排決策博弈模型，研究供應(yīng)鏈企業(yè)分散決策定價和減排策略。同時，通過設(shè)計費(fèi)用共擔(dān)契約，提出MS模式下減排策略協(xié)調(diào)模型。該研究對供應(yīng)鏈企業(yè)定價

5、與減排策略，提高供應(yīng)鏈―低碳‖且―經(jīng)濟(jì)‖的運(yùn)作有一定的指導(dǎo)意義。
　　本文主要的研究內(nèi)容及研究結(jié)論如下：
　　一、根據(jù)傳統(tǒng)供應(yīng)鏈定義，引入 CAT機(jī)制，構(gòu)建供應(yīng)商、制造商、零售商組成的三級供應(yīng)鏈。考慮供應(yīng)鏈企業(yè)減排訴求，提出三種減排模式。
　　二、分析三種減排模式下供應(yīng)鏈企業(yè)定價與減排動態(tài)博弈過程，考慮了消費(fèi)者對低碳產(chǎn)品偏好、減排成本對減排策略的影響，構(gòu)建了分散決策時制造商主導(dǎo)的定價與減排模型。使用最大最小化問題求解方