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文檔簡介
1、傳統(tǒng)的供應鏈模式是以產(chǎn)品制造為中心,對于產(chǎn)品生產(chǎn)者而言,只關心產(chǎn)品出貨,與終端的消費者需求沒有直接聯(lián)系,一旦產(chǎn)品銷售不佳時,若等到批發(fā)零售商以及經(jīng)銷商逐漸減少下單時,制造商無法及時應變,造成大量的產(chǎn)品及原材料的庫存積壓。庫存消耗了大量流動資金,也使得生產(chǎn)受到限制。為此本文以零件生產(chǎn)庫存系統(tǒng)為對象,提出了面向需求的零件生產(chǎn)庫存系統(tǒng),以需求為導向構建的生產(chǎn)庫存系統(tǒng),能夠對消費者需求的變化快速做出反應,減少因供應鏈信息不暢通以及時間滯后所導致
2、的反應不及時。
本文采用將灰色系統(tǒng)理論與動態(tài)規(guī)劃和蟻群算法相結合、定性分析與定量研究相結合的方法,通過定性的分析生產(chǎn)庫存系統(tǒng)的運行機理、構成生產(chǎn)庫存系統(tǒng)的要素以及生產(chǎn)庫存運轉過程中的各要素流動,構建了面向需求的零件生產(chǎn)庫存系統(tǒng)優(yōu)化策略模型,基于系統(tǒng)優(yōu)化策略模型的基礎上進行了定量研究。本文將面向需求的零件生產(chǎn)庫存系統(tǒng)優(yōu)化策略模型分成需求預測、生產(chǎn)及存儲以及出庫運輸三部分,采用了改進算法的灰色預測模型加入動態(tài)規(guī)劃模型和復合蟻群算法
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