永磁無刷直流電機起動-發(fā)電系統(tǒng)研究.pdf

1、摘要摘要隨著電力電子技術(shù)的發(fā)展和新型電機的出現(xiàn)，起動發(fā)電系統(tǒng)受到越來越多的關(guān)注，在航天、汽車等領(lǐng)域得到了)、一泛的應(yīng)用。起動發(fā)電系統(tǒng)的基本思路就是利用電機的可逆原理，在發(fā)動機起動階段，電機作為電動機運行，將電能轉(zhuǎn)換為機械能，帶動發(fā)動機起動:起動結(jié)束后，發(fā)動機轉(zhuǎn)為原動機，電機轉(zhuǎn)為發(fā)電機運行，將機械能轉(zhuǎn)換為電能。本文在討論永磁無刷直流電機起動發(fā)電系統(tǒng)特點的基礎(chǔ)上，針對摩托車用永磁無刷直流電機起動發(fā)電系統(tǒng)進行了設(shè)計和實現(xiàn)。首先，從電機的基本理

2、論出發(fā)，推導(dǎo)水磁無刷直流電機起動、發(fā)電兩個不同狀態(tài)下的電路方程，建立各自的數(shù)學(xué)模型。重點推導(dǎo)起動時的轉(zhuǎn)矩方程和整流發(fā)電時的輸出電壓、換相重疊角的計算公式。接著，將MATLAB軟件中的PSB建模方法引入電機系統(tǒng)的仿真，對起動、發(fā)電兩個不同的過程，建立電機系統(tǒng)的混和仿真模型，并給出仿真實例，對仿真結(jié)果進行分析。然后，在理論分析的基礎(chǔ)上，設(shè)計摩托車用永磁無刷直流電機起動發(fā)電系統(tǒng)，對大電流情況下的功率管選取與保護問題進行了探討，對霍爾傳感器的位

3、置擺放和逆變電路、驅(qū)動電路的設(shè)計進行了具體分析。最后，實現(xiàn)了整個硬件系統(tǒng)，并進行了調(diào)試，對調(diào)試過程中出現(xiàn)的問題進行分析，提出低壓大電流時功率管的管壓降問題，探討解決的方法。論文從理論和實踐兩方面對永磁無刷直流電機起動發(fā)電系統(tǒng)進行研究，提出基于永磁無刷直流電機的摩托車電源系統(tǒng)改造方案并予以實現(xiàn)，具有一定的理論意義和實用價值?！娟P(guān)鍵詞】起動發(fā)電系統(tǒng)、永磁無刷直流電機、計算機仿真、系統(tǒng)設(shè)計學(xué)位論文獨創(chuàng)性聲明本人聲明所呈交的學(xué)位論文是我個人在導(dǎo)

4、師指導(dǎo)下進行的研究工作及取得的研究成果。盡我所知，除了文中特別加以標注和致謝的地方外，論文中不包含其他人己經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果，也不包含為獲得東南大學(xué)或其它教育機構(gòu)的學(xué)位或證書而使用過的材料。與我一同工作的同志對本研究所做的任何貢獻均己在論文中作了明確的說明并表示了謝意。簽名:期:區(qū)逆Y3.3)關(guān)于學(xué)位論文使用授權(quán)的說明東南大學(xué)、中國科學(xué)技術(shù)信息研究所、國家圖書館有權(quán)保留本人所送交學(xué)位論文的復(fù)印件和電子文檔，可以采用影印、縮印或其他