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1、近十多年來,高層超高層建筑不斷涌現(xiàn),由于地下商場(chǎng)、設(shè)備機(jī)房以及車庫(kù)等結(jié)構(gòu)自身的要求,地下空間不斷被挖掘利用,基坑的深度越來越大,同時(shí)由于建筑規(guī)模的增大以及現(xiàn)場(chǎng)管理的不善,在深基坑施工過程中發(fā)生了不少事故,造成了巨大的人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失,這不但使工期遭到延誤,而且會(huì)對(duì)社會(huì)產(chǎn)生較差的影響。深基坑工程施工中風(fēng)險(xiǎn)因素多,不確定性強(qiáng),因此,為了確保深基坑工程建設(shè)項(xiàng)目的順利實(shí)施,事先對(duì)其風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行客觀、合理的識(shí)別、分析和評(píng)價(jià),并采取相應(yīng)的措施是十分必
2、要的。對(duì)深基坑工程進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理研究,能夠加強(qiáng)對(duì)深基坑工程風(fēng)險(xiǎn)因素的評(píng)估、預(yù)測(cè)、防范和控制,降低風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生率,從而達(dá)到減少損失、降成本、提高收益的目的。
本文以天津遠(yuǎn)洋國(guó)際中心A地塊項(xiàng)目為研究對(duì)象,使用潛在失效模式和后果分析(PFMEA)方法對(duì)深基坑工程中各種可能發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行全面系統(tǒng)的分析,利用風(fēng)險(xiǎn)評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)對(duì)各項(xiàng)潛在的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行綜合評(píng)價(jià),計(jì)算出各風(fēng)險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別并進(jìn)行排序,找出整個(gè)工程中風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別最高的風(fēng)險(xiǎn),并制定相應(yīng)的預(yù)防措施
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