西安地鐵車站深基坑施工風(fēng)險(xiǎn)管理研究.pdf_第1頁
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文檔簡(jiǎn)介

1、近10年來,隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,城市地鐵深基坑工程急劇增加。同時(shí),工程項(xiàng)目的獨(dú)特性及建設(shè)管理環(huán)境等各種不確定性因素致使深基坑工程存在著風(fēng)險(xiǎn)。深基坑工程安全事故往往是因風(fēng)險(xiǎn)管理不當(dāng)所致的,基坑事故除導(dǎo)致項(xiàng)目費(fèi)用損失和工期延長(zhǎng)外,還會(huì)對(duì)項(xiàng)目參與各方帶來巨大的傷害和損失。因此,在深基坑工程施工前,應(yīng)對(duì)可能遇到的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行充分和科學(xué)地預(yù)測(cè)、分析和評(píng)價(jià),建立預(yù)警管理系統(tǒng),制定相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)處置措施,在深基坑工程實(shí)施的過程中控制風(fēng)險(xiǎn)。
   本文以西

2、安地鐵五路口站深基坑工程為背景,概述了深基坑工程的設(shè)計(jì)與施工特點(diǎn)、變形機(jī)理和影響因素及基坑破壞特征等內(nèi)容;介紹了深基坑監(jiān)測(cè)的目的、項(xiàng)目設(shè)置原則、主要內(nèi)容及測(cè)點(diǎn)布置方法和數(shù)據(jù)處理要求;論述了深基坑風(fēng)險(xiǎn)管理的含義、目標(biāo)、程序和施工風(fēng)險(xiǎn)的分類與特征、風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的依據(jù)、方法、基本流程以及風(fēng)險(xiǎn)的應(yīng)對(duì)措施等基本理論。根據(jù)背景工程的工程特點(diǎn),依據(jù)本文介紹的有關(guān)理論及方法,對(duì)西安地鐵五路口站深基坑工程進(jìn)行了風(fēng)險(xiǎn)分析,并將應(yīng)對(duì)措施按權(quán)重排序。
  

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