汽車4S店運(yùn)營(yíng)管理實(shí)踐研究——以天津一汽為例.pdf

1、汽車汽車4S4S店運(yùn)營(yíng)管理實(shí)踐研究店運(yùn)營(yíng)管理實(shí)踐研究————以天津一汽為例以天津一汽為例Researchonoperatingmanagementofautomobile4SdealerTianjinFAWasobject領(lǐng)域工業(yè)工程研究生胡朝暉指導(dǎo)教師花建鋒企業(yè)導(dǎo)師白景美所在學(xué)院管理學(xué)院2012年5月摘要汽車4S店作為一個(gè)新興事物來(lái)到中國(guó)已經(jīng)有12年了，在進(jìn)入我國(guó)的初期，由于相對(duì)我國(guó)傳統(tǒng)汽車銷售渠道有著能充分利用社會(huì)資金資源、規(guī)范市場(chǎng)

2、、提升汽車品牌形象和保障消費(fèi)者權(quán)益等優(yōu)勢(shì)，迅速紅遍中國(guó)。國(guó)內(nèi)各大汽車生產(chǎn)商紛紛要求旗下經(jīng)銷商轉(zhuǎn)型成為4S店，4S店如雨后春筍一樣在全國(guó)各地迅速發(fā)展起來(lái)，汽車4S店也隨同生產(chǎn)廠家一起快速成長(zhǎng)起來(lái)，絕大部分經(jīng)銷商均獲得了可觀的盈利。但是，隨著4S店數(shù)量的不斷增加，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力度也隨之加大。很多經(jīng)銷商的運(yùn)營(yíng)管理不善、流程執(zhí)行不力，人力資源不足和客戶管理不細(xì)等弊病也表露無(wú)疑。在2004年的汽車市場(chǎng)下滑過程中以及2008年的金融危機(jī)中投資汽車4S店