成都新客站候車廳建筑設(shè)計(jì)節(jié)能研究.pdf

1、隨著經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展以及人民生活水平的不斷提高，建筑能耗已成為制約我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定增長(zhǎng)和構(gòu)建和諧社會(huì)的“瓶頸”。其中，大型公共建筑單位面積年能耗高、發(fā)展速度快，導(dǎo)致建筑用電量的急劇增加，這使得做好公共建筑節(jié)能工作變得刻不容緩。
　　 火車站是極具代表性的大空間建筑，其空調(diào)設(shè)計(jì)日益受到人們的關(guān)注。傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法，更多的依賴經(jīng)驗(yàn)，往往設(shè)計(jì)前沒有采取必要的技術(shù)措施進(jìn)行能耗分析而造成了能源的浪費(fèi)。重慶市江北火車站于2006年10月正式投入使

2、用，為了分析此火車站空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行及能耗情況，本文對(duì)重慶江北火車站候車廳室內(nèi)熱環(huán)境及空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行情況進(jìn)行了實(shí)測(cè)，發(fā)現(xiàn)了此空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行中存在的問題，并提出了一些節(jié)能措施。
　　 另外，本文用能耗模擬軟件Equest對(duì)成都市火車新站的空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行了能耗模擬，其中以江北火車站的某些測(cè)定值為邊界條件，分析了他的負(fù)荷構(gòu)成和能耗構(gòu)成。根據(jù)對(duì)該空調(diào)系統(tǒng)的模擬，分析了各種節(jié)能措施的節(jié)能效果，找出了成都火車站新站的節(jié)能方案：①減小天窗的面積比，可以

3、有效的降低建筑的空調(diào)負(fù)荷及空調(diào)能耗；②對(duì)火車站候車廳玻璃幕墻夏季采用內(nèi)遮陽，節(jié)能效果顯著；③空調(diào)系統(tǒng)水系統(tǒng)采用變流量系統(tǒng)及大溫差系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)較可觀的節(jié)能效果；④空調(diào)系統(tǒng)風(fēng)系統(tǒng)采用變新風(fēng)量且應(yīng)用熱回收系統(tǒng)，節(jié)能效果顯著；⑤自然通風(fēng)對(duì)于過渡季節(jié)的節(jié)能又很大的貢獻(xiàn)，但是在夏季應(yīng)用不合適，夏季采用機(jī)械通風(fēng)有一定的節(jié)能效果。
　　 通過對(duì)本文的研究，得到了成都火車站空調(diào)系統(tǒng)的節(jié)能措施，對(duì)促進(jìn)建筑節(jié)能工作的開展，具有十分重要的理論意義和工