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1、直噴式柴油機(jī)缸內(nèi)氣體渦流運(yùn)動(dòng)的合理組織對(duì)柴油機(jī)的性能影響非常之大.研制符合要求的進(jìn)氣道是開發(fā)新產(chǎn)品、改進(jìn)老產(chǎn)品不可缺少的工作.針對(duì)6200Z型柴油機(jī)在試車過程中出現(xiàn)的燃油消耗率高,黑煙嚴(yán)重的問題,筆者對(duì)其進(jìn)行了試驗(yàn)與研究,對(duì)其進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)行了分析與改進(jìn).6200Z型柴油機(jī)是我廠自行研制開發(fā)的中速柴油機(jī),其進(jìn)氣道采用切向氣道和螺旋氣道的組合方式,屬于半并聯(lián)式,氣缸直徑200mm,燃燒室中應(yīng)組織較弱的進(jìn)氣渦流.如果進(jìn)氣渦流組織不當(dāng),則可導(dǎo)致柴
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