我國(guó)自主品牌汽車國(guó)際化進(jìn)程對(duì)營(yíng)銷動(dòng)態(tài)能力的影響.pdf

1、隨著全球經(jīng)濟(jì)逐步一體化，市場(chǎng)環(huán)境變化的速度在加快。對(duì)于一個(gè)企業(yè)來(lái)說(shuō)，最主要的任務(wù)莫過(guò)于在這動(dòng)蕩變化的市場(chǎng)環(huán)境中創(chuàng)造和滿足顧客價(jià)值了。而營(yíng)銷動(dòng)態(tài)能力作為關(guān)注顧客價(jià)值的重要理論受到了眾多學(xué)者的關(guān)注。在我國(guó)汽車行業(yè)，目前最受關(guān)注的自主品牌汽車國(guó)際化的進(jìn)程是否對(duì)企業(yè)營(yíng)銷動(dòng)態(tài)能力產(chǎn)生了影響？截至目前，我國(guó)自主品牌汽車的國(guó)際化進(jìn)程又處于哪一個(gè)階段？這些都是本文所探討的問(wèn)題。
　　 通過(guò)對(duì)文獻(xiàn)、資料的研讀，筆者就我國(guó)自主品牌汽車企業(yè)的國(guó)際化進(jìn)

2、程、營(yíng)銷動(dòng)態(tài)能力，以及國(guó)際化進(jìn)程對(duì)企業(yè)營(yíng)銷動(dòng)態(tài)能力的影響作用形成了初步假設(shè)。經(jīng)過(guò)對(duì)主要研究對(duì)象企業(yè)的實(shí)地訪談，筆者驗(yàn)證了企業(yè)在國(guó)際化進(jìn)程中遵循著漸進(jìn)的模式，投資目的國(guó)的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展階段深刻影響了企業(yè)的選擇決策，東道國(guó)貿(mào)易政策和勞動(dòng)力成本也影響了企業(yè)的進(jìn)入模式等假設(shè)。其中，筆者在對(duì)國(guó)際化進(jìn)程對(duì)營(yíng)銷動(dòng)態(tài)能力影響作用的探討中發(fā)現(xiàn)，國(guó)際化進(jìn)程對(duì)企業(yè)的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)管理能力和顧客關(guān)系管理能力產(chǎn)生積極影響，但對(duì)供應(yīng)鏈的管理帶來(lái)了一定挑戰(zhàn)。