城市空間結(jié)構(gòu)與城市交通互動機制系統(tǒng)分析--以西安市為例.pdf

1、城市空間結(jié)構(gòu)決定了城市的空間布局形態(tài),系統(tǒng)分析城市空間結(jié)構(gòu)的動力機制對提高城市規(guī)劃與管理的科學性、系統(tǒng)性及可操作性具有重要意義.工業(yè)革命以降,西方工業(yè)化國家為了解決工業(yè)化帶來的諸多城市問題,以社會學、經(jīng)濟學、地理學等諸多領(lǐng)域?qū)Τ鞘旭拷Y(jié)構(gòu)這一問題展開了多角度的研究,從們得出的初步結(jié)論是:城市空間結(jié)構(gòu)可以劃分為城市社會空間結(jié)構(gòu)和城市物質(zhì)空間結(jié)構(gòu)兩部分,城市物質(zhì)空間結(jié)構(gòu)的表象是城市的布局形態(tài),城市社會空間結(jié)構(gòu)表現(xiàn)為種族、家族、階層等不同社群在

2、空間上的分異與融合.城市空間結(jié)構(gòu)的動力機制是一個涵蓋多元素的復雜集合,其中城市交通的發(fā)展與城市空間結(jié)構(gòu)的演化之間有著深層次的互動關(guān)系,如何保證它們兩者之間的協(xié)調(diào)發(fā)展是城市走可持紐發(fā)展的之路的關(guān)鍵因素.該論文在全面回顧城市空間結(jié)構(gòu)的概念發(fā)展、分析方法、解析理論及其模式民演化的基礎(chǔ)上,著重分析城市空間結(jié)構(gòu)與城市交通發(fā)展之間的互動關(guān)系,意在強調(diào)城市交通在城市空間結(jié)構(gòu)影響因素體系中的突出地位.在分析這一問題時,又以交通技術(shù)創(chuàng)新和土地利用--交通