濟(jì)南市城市空間結(jié)構(gòu)與城市交通系統(tǒng)互動(dòng)影響研究.pdf

1、隨著我國城市化的發(fā)展，許多大城市發(fā)展極為迅速，成就令人矚目。但在城市擴(kuò)展過程中出現(xiàn)了很多問題，尤其是城市空間結(jié)構(gòu)和城市交通系統(tǒng)的不協(xié)調(diào)發(fā)展困擾著許多大城市，如何解決二者之間的協(xié)調(diào)問題，成為近年來的一個(gè)研究熱點(diǎn)。本文以濟(jì)南市為例就二者之間的互動(dòng)影響關(guān)系進(jìn)行分析。 城市空間結(jié)構(gòu)和城市交通系統(tǒng)相互作用、相互影響。城市空間結(jié)構(gòu)的變化將引起交通需求發(fā)生和交通吸引特征的變化，從而改變城市交通空間分布特征、交通線網(wǎng)的布局和交通方式的改進(jìn)，進(jìn)而

2、改變城市道路交通系統(tǒng)。城市交通通過改變空間的可達(dá)性影響城市土地的利用方式，進(jìn)而影響城市功能結(jié)構(gòu)直至城市空間結(jié)構(gòu)的變化，城市交通系統(tǒng)的發(fā)展往往對城市空間結(jié)構(gòu)具有決定性的影響。城市交通與城市空間結(jié)構(gòu)是一對既對立又矛盾的統(tǒng)一體，兩者相互影響。 本文通過探討城市空間結(jié)構(gòu)和城市交通的互動(dòng)影響，將可以揭示我國兩者關(guān)系發(fā)展的特殊規(guī)律，有助于相關(guān)理論建設(shè)的全面性、完整性和適應(yīng)性，為相關(guān)研究領(lǐng)域開拓思路，注入新的內(nèi)容。在對濟(jì)南實(shí)證研究基礎(chǔ)上，分析

3、濟(jì)南城市交通系統(tǒng)與城市空間結(jié)構(gòu)之間的相互作用和相互關(guān)系，研究促進(jìn)兩者相互協(xié)調(diào)的相關(guān)策略，為濟(jì)南城市交通問題提供解決方案，為濟(jì)南未來交通政策和城市規(guī)劃的制定提供參考依據(jù)。 本文采取了下兩種研究方法：一是靜態(tài)研究和動(dòng)態(tài)研究相結(jié)合的方法。對城市交通與城市空間結(jié)構(gòu)關(guān)系的研究不僅僅局限于某一時(shí)點(diǎn)，而且從時(shí)間推移的角度對兩者關(guān)系進(jìn)行了動(dòng)態(tài)研究。二是理論研究和實(shí)證分析相結(jié)合的方法。本文以濟(jì)南市為案例對城市交通系統(tǒng)與城市空間結(jié)構(gòu)作較為全面的探討