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文檔簡介
1、隨著我國城市化的發(fā)展,許多大城市發(fā)展極為迅速,成就令人矚目。但在城市擴展過程中出現(xiàn)了很多問題,尤其是城市空間結(jié)構(gòu)和城市交通系統(tǒng)的不協(xié)調(diào)發(fā)展困擾著許多大城市,如何解決二者之間的協(xié)調(diào)問題,成為近年來的一個研究熱點。本文以濟南市為例就二者之間的互動影響關(guān)系進行分析。 城市空間結(jié)構(gòu)和城市交通系統(tǒng)相互作用、相互影響。城市空間結(jié)構(gòu)的變化將引起交通需求發(fā)生和交通吸引特征的變化,從而改變城市交通空間分布特征、交通線網(wǎng)的布局和交通方式的改進,進而
2、改變城市道路交通系統(tǒng)。城市交通通過改變空間的可達性影響城市土地的利用方式,進而影響城市功能結(jié)構(gòu)直至城市空間結(jié)構(gòu)的變化,城市交通系統(tǒng)的發(fā)展往往對城市空間結(jié)構(gòu)具有決定性的影響。城市交通與城市空間結(jié)構(gòu)是一對既對立又矛盾的統(tǒng)一體,兩者相互影響。 本文通過探討城市空間結(jié)構(gòu)和城市交通的互動影響,將可以揭示我國兩者關(guān)系發(fā)展的特殊規(guī)律,有助于相關(guān)理論建設(shè)的全面性、完整性和適應(yīng)性,為相關(guān)研究領(lǐng)域開拓思路,注入新的內(nèi)容。在對濟南實證研究基礎(chǔ)上,分析
3、濟南城市交通系統(tǒng)與城市空間結(jié)構(gòu)之間的相互作用和相互關(guān)系,研究促進兩者相互協(xié)調(diào)的相關(guān)策略,為濟南城市交通問題提供解決方案,為濟南未來交通政策和城市規(guī)劃的制定提供參考依據(jù)。 本文采取了下兩種研究方法:一是靜態(tài)研究和動態(tài)研究相結(jié)合的方法。對城市交通與城市空間結(jié)構(gòu)關(guān)系的研究不僅僅局限于某一時點,而且從時間推移的角度對兩者關(guān)系進行了動態(tài)研究。二是理論研究和實證分析相結(jié)合的方法。本文以濟南市為案例對城市交通系統(tǒng)與城市空間結(jié)構(gòu)作較為全面的探討
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