模擬加載試驗(yàn)系統(tǒng)的性能研究.pdf

1、模擬加載試驗(yàn)是現(xiàn)代科研生產(chǎn)中非常重要的環(huán)節(jié)。通過模擬加載試驗(yàn)系統(tǒng)，對(duì)機(jī)械設(shè)備在實(shí)際工況下所受到的動(dòng)態(tài)載荷進(jìn)行模擬，從而可以為新產(chǎn)品的研發(fā)提供可靠的試驗(yàn)信息。考慮到磁粉制動(dòng)器的響應(yīng)速度快、實(shí)時(shí)可控性好、運(yùn)行平滑等優(yōu)點(diǎn)，本文構(gòu)建的模擬加載試驗(yàn)系統(tǒng)采用了磁粉制動(dòng)器作為負(fù)載裝置，結(jié)合計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制，提高了試驗(yàn)的效率。然而，由于磁粉制動(dòng)器自身存在一定的磁滯非線性特點(diǎn)，影響了加載精度，因此本論文對(duì)系統(tǒng)的負(fù)載裝置磁粉制動(dòng)器進(jìn)行了深入的研究分析。主要工

2、作有：
　　詳細(xì)敘述了模擬加載試驗(yàn)系統(tǒng)的構(gòu)成原理，參與完成了該系統(tǒng)的部分開發(fā)工作，并進(jìn)行了初步的實(shí)驗(yàn)研究和數(shù)據(jù)采集。研究了機(jī)電系統(tǒng)的能量傳遞流程以及異步電機(jī)等值電路相關(guān)理論，結(jié)合加載實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，分析了系統(tǒng)機(jī)械傳動(dòng)效率和電動(dòng)機(jī)效率。
　　深入研究了磁粉制動(dòng)器的工作機(jī)理，基于“等效磁荷"的磁庫侖定律，推導(dǎo)和建立了機(jī)理分析法模型，并對(duì)該模型進(jìn)行分析。研究分析了磁粉制動(dòng)器的磁滯非線性特點(diǎn)，比較磁滯非線性模型后，采用Preisach模型