對等網(wǎng)絡搭便車行為研究與激勵機制的優(yōu)化.pdf

1、P2P系統(tǒng)中的用戶行為分析及激勵機制設計已成為近年來的研究熱點。然而現(xiàn)有激勵機制仍有許多不足之處，如BitTorrent(BT)系統(tǒng)中搭便車行為仍普遍存在，搭便車者仍然能獲得種子的下載率；針對網(wǎng)絡中節(jié)點之間興趣不對稱、重復交易可能性較小，難以建立互惠關(guān)系的問題，已有研究工作都是通過節(jié)點共享歷史交易信息，傳遞互惠關(guān)系以實現(xiàn)激勵。然而這些工作沒有考慮節(jié)點興趣聚簇的特征和借鑒BT系統(tǒng)中TFT策略的成功經(jīng)驗。 本文研究目的是通過研究BT

2、文件共享系統(tǒng)的搭便車行為及激勵機制，改進BT系統(tǒng)現(xiàn)有激勵機制?？紤]節(jié)點的歷史交易記錄對節(jié)點在P2P網(wǎng)絡中獲得共享資源的影響，來抑制對等網(wǎng)絡中的搭便車行為，從而改進P2P網(wǎng)絡的性能。 本文以BT文件共享系統(tǒng)為研究背景，采用流體數(shù)學模型分析該系統(tǒng)中的搭便車行為，從而為BT系統(tǒng)激勵機制的改進提供依據(jù)。提出了基于種子帶寬分配策略的BT系統(tǒng)激勵機制的改進方案，從理論上分析了該策略可以達到納什均衡。在BT系統(tǒng)TFT策略的基礎上，引入了群組信

3、任的思想，提出了基于群組的激勵機制。 本文設計并實現(xiàn)了以BT系統(tǒng)為背景的基于離散事件驅(qū)動的串行模擬器BTsim。同時對其進行了改進，使之能夠模擬基于群組的激勵機制。 模擬實驗顯示，基于種子帶寬分配策略的BT激勵機制通過延長搭便車者的下載時間成功地懲罰了搭便車者，同時減少了貢獻者的平均下載時間，有效的為系統(tǒng)提供了激勵。模擬了基于群組的激勵機制GIM，與已有機制RIT相比，GIM在系統(tǒng)可擴展性、面對節(jié)點改變ID和背叛節(jié)點粉飾