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文檔簡介
1、隨著我國城鎮(zhèn)基礎(chǔ)建設的大發(fā)展,液壓挖掘機的使用越來越多。挖掘機噪聲問題也越來越明顯。挖掘機噪聲不但會影響周圍環(huán)境,更主要的是過大的噪聲會對挖掘機駕駛員造成身體甚至心理的傷害。因此降低液壓挖掘機駕駛室的噪聲是一個亟待解決的問題。
挖掘機結(jié)構(gòu)復雜,運轉(zhuǎn)部件較多,這個自身的特點決定了其噪聲來源較多,各信號之間有相關(guān)性,利用一般的傳統(tǒng)相干分析很難準確識別挖掘機的噪聲源。而偏相干分析法可以去掉各個信號之間的相關(guān)信息,在各聲源之間相關(guān)
2、的情況下識別噪聲源,所以本文基于偏相干分析方法對液壓挖掘機進行噪聲源識別研究,確定了影響駕駛室司機右耳噪聲的主要噪聲源,為挖掘機的進一步減振降噪提供了方向。各章內(nèi)容具體如下:
第一章介紹了論文研究的背景、意義,當今噪聲源識別的主要方法以及偏相干技術(shù)的發(fā)展概況。
第二章對偏相干技術(shù)的基礎(chǔ)理論進行了系統(tǒng)的介紹,從相關(guān)函數(shù)的引入到相干函數(shù)的介紹,最后由簡單的雙輸入單輸出模型到復雜的多輸入單輸出模型詳細的闡述了偏相干
3、函數(shù)的理論。
第三章首先確定了噪聲源識別模型,之后介紹了MATLAB軟件,說明如何利用軟件編寫程序計算出偏相干函數(shù)。最后分析偏相干計算中若干要點。
第四章首先建立了挖掘機的多輸入單輸出噪聲源識別模型,隨后對挖掘機進行噪聲測試,采集數(shù)據(jù),處理數(shù)據(jù),并對噪聲進行偏相干分析。最終找出挖掘機駕駛室的主要噪聲源來自發(fā)動機、主閥和進氣口。
第五章對全文的工作進行總結(jié),并就如何更好的做偏相干分析給出幾點建議。
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