黑龍江移動動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)研究與設(shè)計.pdf

1、本文結(jié)合移動公司監(jiān)控部門中的實際工作，分析和解決了在日常維護工作中所遇到的問題，本著認真學(xué)習(xí)的態(tài)度，以網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量服務(wù)進步為目的，實現(xiàn)了監(jiān)控人員和一線維護人員“面對面”溝通，通過對動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)傳輸組網(wǎng)方式、軟件功能等模塊的分析與改進，大大提高了動環(huán)系統(tǒng)性能指標(biāo)，提升了網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量。
　　第一章簡單介紹了本課題的設(shè)計初衷，以及本課題研究的目的和意義。第二章介紹了基站監(jiān)控的國內(nèi)外發(fā)展情況以及智能化監(jiān)控的優(yōu)勢和特點。第三章介紹了實際移動基站現(xiàn)有

2、的動環(huán)監(jiān)控和基站內(nèi)部監(jiān)控情況以及日常工作中監(jiān)控工作所起到的作用和一些功能。第四章是基于黑龍江移動的動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)現(xiàn)狀，對于新的需求進行了分析，針對監(jiān)控系統(tǒng)維護工作的管理要求，提出了新的要求和設(shè)計思路。第五章是新動環(huán)系統(tǒng)詳細設(shè)計方案詳細介紹。第六章是新監(jiān)控系統(tǒng)實施效果。
　　黑龍江移動公司的動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)在日常維護工作中起到承上啟下的作用，本文通過對底層數(shù)據(jù)采集單元和采集點的細化、傳輸組網(wǎng)方式和動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)中各功能模塊的優(yōu)化設(shè)計，大