異型深基坑動態(tài)內力與變形特性分析————長春火車站北廣場基坑工程為例.pdf

1、隨著我國經(jīng)濟水平的不斷提高和城市化進程的加快，地下空間的開發(fā)與利用成為近些年工程中研究的熱點問題，基坑規(guī)模和深度越來越大，地質條件和周邊環(huán)境條件越加復雜，對深基坑設計與施工提出了更高要求。本文以長春火車站北廣場基坑工程為例，展開對深基坑及支護結構受力與變形特性的動態(tài)分析。
　　 論文通過對基坑不同位置處護坡樁和支撐內力，以及基坑支護結構變形的監(jiān)測，得到了支護結構內力及結構變形隨不同工況下的動態(tài)變化情況。經(jīng)過對這些監(jiān)測結果的分析，

2、得到：護坡坡樁實際彎矩值小于理論計算結果，約為后者的50％～85％；在異型基坑平面發(fā)生轉折(陽角)處，護坡樁內力比標準斷面處增大約5％：內撐軸力實測值小于設計值，約為后者的50％～70％：隨著基坑的開挖，下部支撐施設和預應力的施加，上部支撐軸力有所減小，但減小幅度很小，這與等值梁法計算錨撐式支護體系的假設基本一致；由支護體系內力實測值反算樁后土壓力的結果表明，與朗肯土壓力理論計算結果存在一定的差距，反映了樁后土體狀態(tài)、支護體系剛度、內支