小城鎮(zhèn)交通出行生成預測相關問題研究.pdf

1、在國家“小城鎮(zhèn)，大戰(zhàn)略”的宏觀政策指導下，小城鎮(zhèn)規(guī)劃建設得到充分的重視。小城鎮(zhèn)的規(guī)模和數量保持著較快的發(fā)展，科學合理地規(guī)劃小城鎮(zhèn)，構筑我國小城鎮(zhèn)規(guī)劃與建設的理論和方法，是現階段小城鎮(zhèn)發(fā)展的首要問題。隨著城鎮(zhèn)化進程的加快，小城鎮(zhèn)表現為經濟持續(xù)高速增長，土地利用規(guī)模和開發(fā)強度迅速提高，交通需求活躍，而交通設施明顯滯后，導致交通問題突出。在城鎮(zhèn)總體規(guī)劃基礎上，進行交通規(guī)劃是解決小城鎮(zhèn)交通問題的有效措施之一，小城鎮(zhèn)交通規(guī)劃方法體系的建立，交通需

2、求預測是基礎，而引用城市交通“四階段”法進行交通需求預測的關鍵點在于交通出行生成預測，其精度直接影響下幾個階段的預測結果。本文目的是通過對小城鎮(zhèn)交通出行生成預測相關問題進行研究，為小城鎮(zhèn)交通規(guī)劃方法體系的建立奠定基礎。首先通過分析小城鎮(zhèn)社會經濟發(fā)展特點和交通特征，提出了適合小城鎮(zhèn)特點的交通出行生成預測方法，即在小城鎮(zhèn)社會經濟活動系統(tǒng)研究的基礎上建立社會經濟活動指標與交通出行的關系模型，對小城鎮(zhèn)客貨運交通出行生成量進行預測。在預測總框架確