基坑開挖引起地表沉降的預(yù)測方法研究.pdf

1、城市地下空間開發(fā)和高層建筑的大量建設(shè)，導(dǎo)致深基坑工程數(shù)量不斷增加，其規(guī)模和深度也不斷增加。城市中的深基坑工程一般都處在密集的建筑群中，施工場地狹窄，有些工程的基礎(chǔ)與己有建筑物或構(gòu)筑物的基礎(chǔ)緊鄰。在基坑施工過程中，預(yù)估和控制基坑周圍地表沉降以及對(duì)周圍環(huán)境的影響是一項(xiàng)具有重要實(shí)際意義的研究課題。 基坑周圍地表沉降目前主要有四種計(jì)算理論：經(jīng)驗(yàn)估算法、地層損失理論、抗隆起安全系數(shù)法以及時(shí)空效應(yīng)法。本文根據(jù)上述四種計(jì)算理論的思想，在地層損

2、失法和抗隆起安全系數(shù)法的基礎(chǔ)上提出新的地表沉降預(yù)測模型。基坑周圍地表沉降在懸臂式支護(hù)和帶內(nèi)支撐支護(hù)情況下表現(xiàn)為不同的形式，上述四種理論中皆使用不同的函數(shù)模型加以描述和預(yù)測。本文給出的預(yù)測模型中，兩種形式統(tǒng)一為一個(gè)函數(shù)模型，在參數(shù)取不同值時(shí)函數(shù)分化為兩種不同形式，可同時(shí)對(duì)兩種形式的地表沉降加以預(yù)測。新的預(yù)測模型綜合考慮了土體性質(zhì)，支護(hù)結(jié)構(gòu)變形與地表沉降間關(guān)系，最大沉降值與基坑抗隆起安全系數(shù)間關(guān)系，以及最大沉降值出現(xiàn)的位置等多種因素。根據(jù)大