柴油機出廠試車磨合規(guī)范的應用研究.pdf

1、新發(fā)動機在出廠前需經(jīng)過磨合和走合的過程，以改善運動部件摩擦表面間的接觸狀態(tài)，提高承載能力，降低摩擦與磨損，同時改善缸套和活塞環(huán)的密封性，降低燃油和潤滑油的消耗量，減少漏氣量，提高壓縮壓力和降低或減緩潤滑油的變質，因此通過合適的磨合可以達到提高發(fā)動機的機械效率，延長發(fā)動機和潤滑油的使用壽命的目的。 發(fā)動機生產(chǎn)廠家希望縮短出廠磨合時間和提高發(fā)動機出廠性能指標，以提高生產(chǎn)效率和市場吸引力。通過使用適當?shù)陌l(fā)動機磨合油和與之相適應的磨合規(guī)

2、范，可以達到上述目的，無疑會對發(fā)動機的生產(chǎn)廠家?guī)砻黠@的經(jīng)濟效益和社會效益。 科學、合理的出廠試車磨合規(guī)范，不僅能使柴油機出廠試車磨合質量得到充分保證，而且可以達到以最小的投入(工時、水電、油料、設備、廠房)取得最大效益的目的。 經(jīng)研究論證山東內燃機學會召開了主要柴油機生產(chǎn)廠家課題研討會議，會議對柴油機出廠試車磨合規(guī)范研究的必要性、可行性和國內外情況進行了研討，討論了該試驗研究的意義、方法、步驟并確定組織實施該課題研究，

3、成立了柴油機出廠試車磨合規(guī)范研究課題組，對此正式立項研究。已經(jīng)在多家企業(yè)，多種機型上做了大量的試驗研究。 本文根據(jù)該課題研究，將研究、生產(chǎn)實踐工作綜合分析。從磨合的概念、磨合規(guī)范設計的重要意義出發(fā)，依據(jù)摩擦學、磨損學、潤滑原理，介紹了柴油機磨合研究的技術與方法。本課題主要的分析方法是基于油液的光譜分析方法，并結合其他分析方法，采取提高磨合質量、縮短磨合時間的技術措施--光整加工及促磨添加劑，并分章節(jié)詳細介紹了該兩種技術措施。

4、 本文還詳細介紹了課題采用的柴油機油金屬元素含量分析與取樣方法，簡介試驗所用儀器設備FAS-2C光譜分析儀，針管取樣法(利用真空取樣器取樣法原理)。并在第六章提出三個典型的機型做詳細的實例闡述。這三個出廠試車磨合規(guī)范試驗研究分別為中小功率柴油機少時出廠試車工藝試驗研究(華源萊動)、新柴495B柴油機出廠試車磨合規(guī)范試驗研究、濰柴6170柴油機出廠試車磨合規(guī)范試驗研究。對其具體的研究方法和程序、試驗結果及經(jīng)濟效益進行了具體的分析。通過