汽車覆蓋件成形中拉延筋應用的數值模擬研究.pdf

1、合理布置拉延筋是汽車覆蓋件成形中控制沖壓件成形質量的主要手段之一.隨著數值模擬技術在汽車覆蓋件成形中的應用，拉延筋的應用由經驗法向模擬法過渡，應用效率得到提高，但是在數值模擬中仍然存在嚴重的試錯的問題. 本文引入產品可行性分析對拉延筋的應用進行改進.在型面設計之后，進行產品可行性分析，防止因型面的不可成形性帶來的制造問題；同時提供了初步布置拉延筋的方案，減少了試錯過程.為提高模擬效率和模擬精度，本文采用等效--真實拉延筋相結合的

2、方式進行模擬.該方案應用到實際的工程實例，得到了滿意的效果. 拉延筋的約束阻力作為數值模擬的關鍵邊界條件之一，對模擬精度有很大的影響.本文以板料經過拉延筋的變形過程為基礎，建立了一種研究拉延筋約束阻力的模型，用于研究半圓形拉延筋的約束阻力，并將研究結果與現有軟件的計算結果及物理實驗結果進行比較，驗證了模型的合理性.最后用該模型研究了矩形拉延筋的約束阻力，研究表明板料經過矩形拉延筋的變形比較復雜，結合半圓形拉延筋的研究，可知矩形拉