柴油機渦輪增壓測量分析系統(tǒng)研制與試驗研究.pdf

1、增壓技術(shù)的應(yīng)用極大地改善了柴油機的性能。通過增壓增加了氣缸的進氣量，不僅可以加大供油量提高柴油機功率，而且進入氣缸的燃油可以充分燃燒，降低燃油消耗率，改善柴油機的經(jīng)濟性。隨著增壓技術(shù)向高增壓比方向的發(fā)展，為了進一步完善柴油機與增壓器的匹配性能和提高柴油機的平均有效壓力，需要進行一系列增壓系統(tǒng)試驗研究。因此研制操作方便、性能可靠、滿足動態(tài)測量精度要求的柴油機渦輪增壓系統(tǒng)測量分析系統(tǒng)具有十分重要的意義。 本文主要介紹渦輪增壓系統(tǒng)測量

2、分析系統(tǒng)的研制和相關(guān)的試驗。具體包括以下內(nèi)容：1、通過參閱國內(nèi)、外有關(guān)文獻資料，分析了渦輪增壓技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀，闡述了渦輪增壓技術(shù)在提高柴油機的功率和經(jīng)濟性等方面的重要性，以及研究的目的和工程意義。 2、分析了渦輪增壓系統(tǒng)的工作原理、增壓器結(jié)構(gòu)及工作原理、渦輪增壓系統(tǒng)的主要性能指標，以及渦輪增壓器與柴油機匹配特性的技術(shù)要求。 3、研制了基于LabVIEW虛擬儀器技術(shù)的渦輪增壓性能測量及分析系統(tǒng)。 4、對所研制的柴油

3、機渦輪增壓測量分析系統(tǒng)的可靠性、準確性進行了試驗驗證。進行了柴油機不同運行特性和不同增壓方式的試驗，分析比較了渦輪增壓系統(tǒng)性能及匹配狀況。 通過試驗研究取得了以下的主要結(jié)論：1、渦輪增壓測量分析系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)合理，其傳感器測點的布置、傳感器和采集卡等硬件的選配合理，測量系統(tǒng)的可靠性和精度滿足技術(shù)要求，在虛擬儀器開發(fā)平臺上開發(fā)的軟件系統(tǒng)具有信號參數(shù)分析處理的功能，實現(xiàn)了參數(shù)采集、分析處理、數(shù)據(jù)的存儲、報表的生成和顯示等功能。