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文檔簡介
1、發(fā)動機(jī)是一個傳統(tǒng)的行業(yè),增壓技術(shù)的應(yīng)用使發(fā)動機(jī)性能有了質(zhì)的提升,電控技術(shù)的應(yīng)用使得發(fā)動機(jī)性能再一次得到提升。目前,隨著全球能源危機(jī)和污染加劇,對發(fā)動機(jī)的排放性能要求越來越高。我國也根據(jù)自身的具體情況,制定了符合中國國情的第Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ階段排放法規(guī)要求及具體實(shí)施時間[1]。為了使得發(fā)動機(jī)能滿足更高的排放要求,我國發(fā)動機(jī)企業(yè)大都與外國企業(yè)合作或者尋求外國技術(shù)支持進(jìn)行新型發(fā)動機(jī)的研發(fā)。由于新產(chǎn)品研發(fā)周期長,且成本高,因此國內(nèi)有實(shí)力的發(fā)動機(jī)企業(yè)不
2、僅投巨資進(jìn)行新型發(fā)動機(jī)的研發(fā),也非常重視對已有較低排放水平發(fā)動機(jī)的結(jié)構(gòu)改進(jìn)、性能優(yōu)化提升,以達(dá)到快速占領(lǐng)銷售市場的目的。
本課題的研究內(nèi)容為企業(yè)創(chuàng)新項(xiàng)目的一部分,對現(xiàn)有平臺歐Ⅱ排放水平的WD615發(fā)動機(jī)進(jìn)行整機(jī)改進(jìn)優(yōu)化,通過匹配新渦輪增壓系統(tǒng),并配合其它如燃油噴射系統(tǒng)、尾氣處理系統(tǒng)使其最終具備國Ⅳ甚至更高排放要求。本課題的研究對象為WD615系列發(fā)動機(jī)中WD615.56機(jī)型。
本課題主要任務(wù)是新渦輪增壓系統(tǒng)的
3、匹配[2-6],涉及數(shù)值計(jì)算、軟件仿真、臺架試驗(yàn)研究幾個方面。數(shù)值計(jì)算部分根據(jù)設(shè)計(jì)指標(biāo)對渦輪增壓系統(tǒng)的主要參數(shù)進(jìn)行計(jì)算[7-9];根據(jù)數(shù)值計(jì)算的結(jié)果,使用AVL Boost軟件,對匹配滿足數(shù)值要求增壓器的發(fā)動機(jī)進(jìn)行性能預(yù)測,檢驗(yàn)發(fā)動機(jī)的各項(xiàng)指標(biāo)是否滿足設(shè)計(jì)要求。臺架試驗(yàn)部分包括增壓系統(tǒng)壓氣機(jī)試驗(yàn)和發(fā)動機(jī)性能匹配試驗(yàn)及標(biāo)定。通過兩款增壓器與發(fā)動機(jī)匹配試驗(yàn),選取最佳配置。最后對確定配置的發(fā)動機(jī)加后處理系統(tǒng)進(jìn)行臺架試驗(yàn),根據(jù)聯(lián)合運(yùn)行線檢驗(yàn)發(fā)動
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