柴油機(jī)渦輪增壓器使用與保養(yǎng)常識(shí)

1、柴油機(jī)渦輪增壓器使用與保養(yǎng)常識(shí)不同品牌的廢氣渦輪增壓器(包括卡特、惠遠(yuǎn)、蓋瑞特等)在各種大、中型柴油卡車、平板運(yùn)輸車、自卸車以及各種工程機(jī)械上應(yīng)用廣泛。如ZL50裝載機(jī)的上柴6135柴油機(jī)上裝有GJ110、J112增壓器PY180平地機(jī)的D6114柴油機(jī)上裝有HIE增壓器解放工程王自卸車裝有WHIC增壓器斯太爾重型車裝有蓋瑞特增壓器等。它們使柴油機(jī)在結(jié)構(gòu)尺寸不變的條件下明顯提高功率、增大扭矩同時(shí)降低油耗減少排氣污染尤其在高原地區(qū)效果更加

2、明顯。在工作過程中增壓器的轉(zhuǎn)速高達(dá)每分鐘數(shù)萬轉(zhuǎn)并且長(zhǎng)期在排氣高溫下運(yùn)轉(zhuǎn)因此其工作條件惡劣。上述車輛在使用中都不同程度出現(xiàn)過由于增壓器使用不當(dāng)造成的動(dòng)力下降、油耗上升進(jìn)而導(dǎo)致作業(yè)效率和經(jīng)濟(jì)效益大幅下降。1、正確使用柴油機(jī)首先是柴機(jī)油的質(zhì)量等級(jí)對(duì)于低增壓柴油機(jī)應(yīng)選用不低于CC級(jí)的柴機(jī)油對(duì)于中增壓柴油機(jī)則應(yīng)選用不低于CD級(jí)的柴機(jī)油。其次是柴機(jī)油的粘度等級(jí)應(yīng)根據(jù)氣溫條件、機(jī)件磨損狀況等選用合適的粘度牌號(hào)。再次是柴機(jī)油的清潔性因?yàn)閺U氣渦輪增壓器的

3、轉(zhuǎn)子軸與其軸承(軸套)的配合較為精密若柴機(jī)油過臟或變質(zhì)會(huì)將雜質(zhì)或磨粒等帶入增壓器內(nèi)輕則加速軸承磨損重則不能形成潤(rùn)滑油膜而使轉(zhuǎn)子軸與軸承咬死。因此一定要保持機(jī)油的清潔經(jīng)常清潔機(jī)油濾清器及時(shí)更換變質(zhì)失效的機(jī)油。2、正確的冷車起動(dòng)方法加劇。若渦輪端油封失效增壓器內(nèi)的機(jī)油竄入渦輪殼隨著排出氣缸的高溫廢氣一起排出造成機(jī)油過度消耗排氣管也出現(xiàn)冒煙。若壓氣機(jī)端油封失效增壓器內(nèi)的機(jī)油便竄入壓氣機(jī)殼隨著進(jìn)氣被吸入氣缸內(nèi)燃燒同樣造成機(jī)油過度消耗排氣冒煙還造

4、成氣缸內(nèi)積炭增多。②保持正常的潤(rùn)滑系統(tǒng)機(jī)油壓力。柴油機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中當(dāng)潤(rùn)滑系統(tǒng)機(jī)油壓力低于015MPa時(shí)應(yīng)停車檢查以防增壓器潤(rùn)滑不良而燒蝕轉(zhuǎn)子軸與軸承。機(jī)油壓力也不可過高以免機(jī)油竄入渦輪室或壓氣機(jī)室。柴油機(jī)低速空轉(zhuǎn)的時(shí)間不可過長(zhǎng)以防機(jī)油壓力過低而使增壓器潤(rùn)滑不良。③加強(qiáng)空氣濾清器的保養(yǎng)工作。要使噴入氣缸的柴油充分燃燒需供給大量的清潔空氣。柴油機(jī)加裝增壓器后噴油泵供油量相應(yīng)調(diào)大如果空氣濾清器堵加強(qiáng)氣濾清器的保養(yǎng)確保其正常工作狀態(tài)。另外若濾清器濾

5、芯破損或密封膠圈老化失效增壓器會(huì)因灰砂侵入而轉(zhuǎn)速不穩(wěn)噪聲加劇并導(dǎo)致軸承、油封和氣封組件加劇磨損。需注意的是保養(yǎng)空濾器切勿讓硬物落入進(jìn)氣管以免吸入增壓器后擊碎葉輪或折斷轉(zhuǎn)子軸還有可能引發(fā)拉缸事故。5、增壓器的正確保養(yǎng)在使用中應(yīng)經(jīng)常檢查并緊固增壓器三殼體之間的螺栓消除漏油、漏氣現(xiàn)象。柴油機(jī)每工作500~1000h應(yīng)卸下增壓器檢查轉(zhuǎn)子是否旋轉(zhuǎn)靈活增壓器進(jìn)、回油口有無積炭并仔細(xì)清除干凈確保機(jī)油暢通無阻。刮除沉積在壓氣機(jī)喉口上的微小塵埃清洗中間殼