輪胎均勻性試驗(yàn)機(jī)算法解算和控制方法的研究.pdf

1、本課題著重就輪胎均勻性試驗(yàn)機(jī)均勻性算法解算和控制方法進(jìn)行了研究，提出了一套行之有效的檢測方法。為提高標(biāo)定系數(shù)的精度，引入了最小二乘法，并進(jìn)行了擴(kuò)展應(yīng)用；對均勻性檢測原理進(jìn)行了深入研究，對均勻性測試過程運(yùn)用力學(xué)原理進(jìn)行分析，得出了均勻性測試方法；數(shù)據(jù)采集方面，對接線方法、信號提取進(jìn)行了分析，保證了數(shù)據(jù)的有效性；數(shù)據(jù)處理方面，運(yùn)用低通、帶通濾波進(jìn)行信號處理，提取符合均勻性要求的頻率信號，然后對該信號應(yīng)用傅立葉算法進(jìn)行頻譜分析，得到力的波動(dòng)各

2、次諧波；上位機(jī)和PLC之間的通訊采用了當(dāng)今比較流行的以太網(wǎng)通訊方式，由于對通訊的實(shí)時(shí)性要求比較高，在軟件實(shí)現(xiàn)方面采用了多線程技術(shù)，并采取可行的方法保證了線程的同步運(yùn)行。對上位機(jī)軟件進(jìn)行了專門開發(fā)，在軟件開發(fā)過程中，運(yùn)用了比較流行的軟件開發(fā)技術(shù)，如封裝技術(shù)、多線程技術(shù)、以太網(wǎng)通訊技術(shù)等，采用SQLSERVER關(guān)系型數(shù)據(jù)庫進(jìn)行數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和管理，軟件功能強(qiáng)大，運(yùn)行穩(wěn)定、可靠。 目前均勻性試驗(yàn)機(jī)已經(jīng)研制成功，并投入使用，檢測參數(shù)精度符合行