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文檔簡介
1、隨著民航事業(yè)的蓬勃發(fā)展,為了保證航空安全,需要更多有經(jīng)驗的航空管制員來進行空中調度,對航空管制員的培訓工作就顯得尤其重要。使用空管模擬訓練系統(tǒng)對空管人員進行訓練,提高其工作能力和水平,是現(xiàn)在國內外通常的做法??展苣M訓練系統(tǒng)是一種仿真應用系統(tǒng),其產(chǎn)品系列包括程序管制模擬機、雷達管制模擬機和塔臺管制模擬機等。 由于軟件的規(guī)模越來越大、復雜性也越來越高,如何提高軟件的生產(chǎn)效率和質量已經(jīng)成為軟件業(yè)內人士共同關注的焦點。要解決這個問題,
2、軟件復用技術無疑是一個有效的辦法。特定領域的軟件體系結構是一給定領域的體系結構,通過對特定領域系統(tǒng)的共性分析,抽象出其共同特征和動態(tài)行為,然后建立一個在該領域的通用的開法方法,從而可以實現(xiàn)可靠的、高效的、快速的實例化該領域內的其它相似產(chǎn)品,達到大規(guī)模的復用。 本文著重從軟件復用和軟件體系結構的角度出發(fā)闡述了空管模擬訓練軟件產(chǎn)品系列的體系結構及核心構件的設計與實現(xiàn)。首先,從軟件復用思想和軟件體系結構的概念入手,詳細的討論了軟件復用
3、的粒度和實現(xiàn)方法,深入的討論了研究軟件體系結構和特定領域軟件體系結構的作用。然后,針對空中交通管制這一特定領域進行了分析,抽象出了空中交通管制的一些共同特性,在此基礎上建立了一個基于Client/Server結構的通用網(wǎng)絡框架模型。最后,詳細的設計和實現(xiàn)了空中交通管制系列產(chǎn)品中的雷達模擬機的各個子系統(tǒng)。主要包括服務器子系統(tǒng)的體系結構、仿真計算模型和命令解析機制的實現(xiàn)以及客戶端各子系統(tǒng)的體系結構、構件設計等。在設計服務器子系統(tǒng)的仿真計算模
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