列車智能計輛系統(tǒng)的研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、該論文研究的是在車輛運行情況較為復(fù)雜的條件下,具有很強的容錯功能的計輛系統(tǒng)的設(shè)計問題.系統(tǒng)中,基層數(shù)據(jù)采集單元只負(fù)責(zé)車輛軸距的計算和車輛運行方向的識別,最后將一組有序的軸距信息送到系統(tǒng)主機(微機),各股道的判輛工作由主機集中完成.該論文的基本任務(wù)是從軟件方面提出一些容錯性措施,改進(jìn)系統(tǒng)的識別效果,以實現(xiàn)由一組可能不完整或不精確的有續(xù)的軸距信息判定其所表示的實際車輛的類型和輛數(shù).該論文結(jié)合大量的現(xiàn)場實測,從數(shù)據(jù)的采集、傳輸及處理各個方面論

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