高速鋼軌軋制參數(shù)優(yōu)化系統(tǒng)的研究與應用.pdf

1、本文介紹了鋼軌的生產(chǎn)流程和研究狀況，分析了當前具有代表性的鋼軌生產(chǎn)的發(fā)展趨勢，論述了數(shù)據(jù)挖掘算法。根據(jù)某軌梁廠高速鋼軌萬能軋制的特點和要求，運用數(shù)據(jù)挖掘對鋼軌萬能法軋制表參數(shù)數(shù)據(jù)進行研究，開發(fā)了一套基于數(shù)據(jù)挖掘的鋼軌軋制參數(shù)優(yōu)化系統(tǒng)。該系統(tǒng)對軋制表中可控參數(shù)進行數(shù)據(jù)挖掘，尋找影響軋制鋼軌規(guī)格尺寸精度的主要因素，并優(yōu)化出這些主成分的優(yōu)勢區(qū)間，用到的數(shù)據(jù)挖掘算法主要是主成分分析(Principal Component Analysis簡稱

2、PCA)和優(yōu)勢區(qū)間控制算法。軋制表參數(shù)通過數(shù)據(jù)挖掘之后，可以將各個可控參數(shù)的預設值縮小到一定區(qū)間范圍，使相應的各機架操作人員有一個確定的范圍來調整設定這些主要因素的取值，不至于將這些因素由于主觀的設定而過高或過低，導致軋制出的鋼軌不合格。根據(jù)本系統(tǒng)參數(shù)的優(yōu)勢區(qū)間，在軋制過程中可以對設定條件進行動態(tài)的修正，對提高鋼軌最終形狀尺寸的精度和減少廢鋼產(chǎn)品率有很大意義。
　　該系統(tǒng)從體系結構上分為數(shù)據(jù)采集層、數(shù)據(jù)挖掘層和專家數(shù)據(jù)庫生成層；從

3、功能上分為四大功能：①系統(tǒng)具有采集數(shù)據(jù)功能；②系統(tǒng)能對影響萬能法軋制鋼軌規(guī)格尺寸的可控參數(shù)進行主成分分析，并能在分析的同時實現(xiàn)數(shù)據(jù)顯示、數(shù)據(jù)預處理、數(shù)據(jù)保存等功能；③系統(tǒng)能對影響萬能法軋制鋼軌規(guī)格的主成分甚至所有的可控參數(shù)進行優(yōu)勢區(qū)間分析，在數(shù)據(jù)優(yōu)勢區(qū)間分析的同時進行歷史數(shù)據(jù)回放、優(yōu)勢區(qū)間顯示、顯著性分析以及專家建議等；④本系統(tǒng)還具有專家數(shù)據(jù)庫生成功能，以各參數(shù)的優(yōu)勢區(qū)間、顯著性以及專家建議等生成專家數(shù)據(jù)庫，同時還有生成報表功能。

4、>　　該系統(tǒng)在軟件設計方面，以 Microsoft Visual C++6.0為開發(fā)平臺，通過MATCOM與Matlab6.5接口進行編程，綜合了VC和Matlab兩種開發(fā)軟件的優(yōu)點，采用SQL Server2000數(shù)據(jù)庫技術，對系統(tǒng)信息、設備信息、采樣數(shù)據(jù)進行有效管理；系統(tǒng)結合了Windows操作系統(tǒng)的多線程與多視圖技術，實現(xiàn)了各功能模塊并行處理模式，這種模式的運用既保障了系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集的實時性，又可以現(xiàn)場進行各種分析，充分利用、發(fā)揮了