基于嵌入式Linux車(chē)載儀表的研究.pdf

1、汽車(chē)儀表集中了全車(chē)的儀表，它好像一扇窗口，顯示了汽車(chē)的運(yùn)行狀況，在行車(chē)過(guò)程中起到了重要的作用。汽車(chē)的故障診斷、全球?qū)Ш胶投ㄎ幌到y(tǒng)的大量、復(fù)雜的信息服務(wù)已開(kāi)始裝備到汽車(chē)上，傳統(tǒng)的汽車(chē)儀表已經(jīng)不能勝任。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的不斷進(jìn)步、汽車(chē)電子的發(fā)展和嵌入式技術(shù)的廣泛應(yīng)用，汽車(chē)儀表開(kāi)始走向數(shù)字化、集中化、智能化之路。 本文根據(jù)未來(lái)車(chē)載儀表的功能需求，設(shè)計(jì)了基于ARM7和μclinux的車(chē)載儀表系統(tǒng)，該系統(tǒng)按照嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì)思想。硬件平臺(tái)采用

2、了三星公司的S3C44BOX作為處理器，并且擴(kuò)展了CAN通信接口電路。軟件設(shè)計(jì)包括μclinux開(kāi)發(fā)環(huán)境的構(gòu)建、驅(qū)動(dòng)程序的開(kāi)發(fā)、圖形用戶界面的開(kāi)發(fā)和嵌入式數(shù)據(jù)庫(kù)移植。 儀表通過(guò)下位機(jī)各智能節(jié)點(diǎn)實(shí)時(shí)采集整車(chē)信息，CAN總線將這些智能節(jié)點(diǎn)連接起來(lái)，而系統(tǒng)的核心處理單元從CAN總線上獲取信息。將CAN總線技術(shù)引入到汽車(chē)儀表的設(shè)計(jì)中，實(shí)現(xiàn)車(chē)況數(shù)據(jù)的傳輸，主要是因?yàn)樵絹?lái)越多的電子和電器設(shè)備被應(yīng)用到汽車(chē)上，導(dǎo)致了汽車(chē)上的電器系統(tǒng)越來(lái)越復(fù)雜，