基于嵌入式Linux的車(chē)載綜合顯示與控制系統(tǒng)研究.pdf

1、隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和人民生活水平的不斷提高，汽車(chē)將逐步走進(jìn)千家萬(wàn)戶(hù)成為一種必不可少的日常交通工具。車(chē)載綜合顯示與控制系統(tǒng)是駕駛員與汽車(chē)之間重要的交互設(shè)備，通過(guò)它駕駛員可以實(shí)時(shí)了解汽車(chē)的運(yùn)行狀況，從而更好的操縱汽車(chē)，為汽車(chē)的安全行駛提供可靠保障以及為乘客提供更加舒適的乘坐環(huán)境。因此開(kāi)展車(chē)載綜合顯示與控制系統(tǒng)的研究與開(kāi)發(fā)有非常重要的意義。基于嵌入式Linux的車(chē)載綜合顯示與控制系統(tǒng)具有實(shí)時(shí)性能好，智能化程度高，功耗低，開(kāi)發(fā)周期短，相對(duì)傳

2、統(tǒng)的車(chē)載設(shè)備有很大的優(yōu)勢(shì)。它是計(jì)算機(jī)技術(shù)和汽車(chē)技術(shù)快速發(fā)展的產(chǎn)物，是計(jì)算機(jī)技術(shù)在汽車(chē)技術(shù)上的一個(gè)重要應(yīng)用。本文提出了開(kāi)發(fā)車(chē)載綜合顯示與控制系統(tǒng)的實(shí)施方案，尋求一種高可靠性、高通用性、人機(jī)交互式、采用以嵌入式微處理器為核心的智能汽車(chē)信息顯示與控制系統(tǒng)的解決方案。選擇基于S3C44B0X的ARM開(kāi)發(fā)板和嵌入式μCLinux操作系統(tǒng)為軟硬件開(kāi)發(fā)環(huán)境搭建車(chē)載綜合顯示與控制系統(tǒng)。為了得到適合于本系統(tǒng)的嵌入式操作系統(tǒng)，本課題對(duì)μCLinux操作系統(tǒng)

3、的內(nèi)核進(jìn)行了重新配置和移植；來(lái)自汽車(chē)傳感器的車(chē)速、轉(zhuǎn)速、燃油量和水溫信號(hào)經(jīng)過(guò)相應(yīng)的調(diào)制電路處理后被ARM處理器接收，通過(guò)相應(yīng)應(yīng)用程序的處理后，系統(tǒng)將這些信號(hào)轉(zhuǎn)換為步進(jìn)電機(jī)的指示和里程的顯示；系統(tǒng)的重要數(shù)據(jù)被存儲(chǔ)在電可擦寫(xiě)可編程只讀存儲(chǔ)器EEPROM中，可以起到掉電保護(hù)的作用；當(dāng)出現(xiàn)低油量和高水溫時(shí)，系統(tǒng)具有報(bào)警功能，提醒駕駛員做出相應(yīng)處理；另外本系統(tǒng)還提供了TFT液晶顯示模塊和觸摸屏模塊，可以為外擴(kuò)功能提供接口。本論文的車(chē)載綜合顯示與控