現(xiàn)代電力推進船舶電網(wǎng)諧波分析及抑制方法研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、電力電子技術(shù)的發(fā)展促成了船舶電力推進技術(shù)的快速發(fā)展，但同時各種非線性電力電子器件的大量使用，在船舶電力系統(tǒng)中產(chǎn)生大量的諧波，導(dǎo)致設(shè)備容量和線路損耗增加，使得電網(wǎng)質(zhì)量惡化，影響了電力設(shè)備的安全經(jīng)濟運行。諧波污染問題日益嚴(yán)重，如何有效的治理諧波，將諧波控制在規(guī)范允許的限值以下，是當(dāng)前具有重要現(xiàn)實意義和工程實踐價值的課題。
　　本文對現(xiàn)代船舶電力推進技術(shù)進行了簡要的介紹分析，對電力推進系統(tǒng)電網(wǎng)諧波問題以及目前已有的諧波抑制方法進行闡述和

2、總結(jié)。重點對目前在工程領(lǐng)域應(yīng)用最廣泛的多相整流諧波抑制技術(shù)進行詳細(xì)介紹，并結(jié)合某大型LNG船電力推進系統(tǒng)進行仿真計算研究。本文同時選取兩型采用不同諧波抑制策略的已經(jīng)建造完工的電力推進船舶進行介紹和分析比較，期望能夠?qū)窈箅娏ν七M船舶電力系統(tǒng)總體設(shè)計提供一定的參考價值。
　　論文的具體工作可以概況為以下幾個方面：
　?。?）簡要介紹分析了現(xiàn)代船舶電力推進技術(shù)。
　?。?）研究分析電力推進船舶電網(wǎng)中的諧波問題，包括諧波產(chǎn)生

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