版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
1、<p> 《設(shè)施規(guī)劃與物流分析》</p><p><b> 課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書</b></p><p> 報(bào)告名稱:液壓轉(zhuǎn)向器廠總平面布置設(shè)計(jì)</p><p><b> 前 言</b></p><p> 在機(jī)械工業(yè)迅速發(fā)展的今天,市場(chǎng)瞬息萬變,產(chǎn)品不斷更新,新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備不
2、斷涌現(xiàn)。這就必然要求企業(yè)盡可能快地適應(yīng)新的變化,調(diào)整生產(chǎn)系統(tǒng),力求降低生產(chǎn)成本,提高生產(chǎn)率,達(dá)到增加經(jīng)濟(jì)效益的目的。但資料表明,產(chǎn)品制造費(fèi)用的20%~50%適用于物料搬運(yùn)的,而物流搬運(yùn)直接與工廠布局及設(shè)備布置情況有關(guān),有效的布置方案可以減少物料費(fèi)用的30% 。工廠設(shè)施布置的優(yōu)劣不僅影響著生產(chǎn)系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)的通暢情況,而且也成為決定產(chǎn)品成本高低的關(guān)鍵因素之一 。因此工廠布置的方法和技術(shù),一直是工業(yè)工程領(lǐng)域不斷探索的問題.自工業(yè)革命以來研究出了許
3、多手工設(shè)計(jì)、數(shù)字分析和圖解技術(shù),60年代以來,又發(fā)展了計(jì)算機(jī)輔助工廠布置,在眾多的布置方法中,以R·繆瑟提出的系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)SLP(Systematic Layout Planning)最為著名,應(yīng)用十分普遍;這種方法不僅適用于工廠和生產(chǎn)系統(tǒng)設(shè)計(jì),還可以用于醫(yī)院、學(xué)校,百貨商店、辦公樓等設(shè)施設(shè)計(jì)。</p><p> 系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)(SLP)是一種久負(fù)盛名的經(jīng)典方法。這種方法提供了一種作業(yè)單位物流與非物流
4、的相互關(guān)系分析為主線的規(guī)劃設(shè)計(jì)方法,它不是一種嚴(yán)密的設(shè)計(jì)理論,而是一套實(shí)踐性非常強(qiáng)的設(shè)計(jì)模式和規(guī)范的設(shè)計(jì)程序。</p><p> 系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)(SLP)采用一套表達(dá)力極強(qiáng)的圖例符號(hào)和簡(jiǎn)明表格,通過一套條理清楚的設(shè)計(jì)程序進(jìn)行工廠布置設(shè)計(jì)。這種方法就是要建立一個(gè)相關(guān)圖,表示各部門的密切程度。相關(guān)圖類似于車間之間的物流圖。相關(guān)圖要用試算法進(jìn)行調(diào)整,直到得到滿意方案為止。接下來就要根據(jù)建筑的容積來合理地安排各個(gè)部門。為
5、了便于對(duì)布置方案進(jìn)行評(píng)價(jià),系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)也要對(duì)方案進(jìn)行量化。根據(jù)密切程度的不同賦予權(quán)重,然后試驗(yàn)不同的布置方案,最后選擇得分最高的布置方案。</p><p> 本設(shè)計(jì)對(duì)液壓轉(zhuǎn)向器廠生產(chǎn)系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì),如:基本要素分析,加工工藝從至表,作業(yè)單位相互關(guān)系分析,作業(yè)單位位置相互關(guān)系分析,面積的確定,布置修正,布置方案的評(píng)價(jià)與選擇等。經(jīng)設(shè)計(jì)的生產(chǎn)系統(tǒng)生產(chǎn)效率高、成本低、布局合理。</p><p>&
6、lt;b> 目錄</b></p><p> 一、基本原理 …………………………………………………………………………………… 5</p><p> 二、基本要素分析 ………………………………………………………………………………7</p><p> 三、產(chǎn)品工藝過程分析 …………………………………………………………………………7</p&g
7、t;<p> 四、物流分析 …………………………………………………………………………………11</p><p> 五、作業(yè)單位相互關(guān)系分析 ……………………………………………………………………14</p><p> 六、作業(yè)單位間物流與非物流相互關(guān)系合并 …………………………………………………16</p><p> 七、工廠總平面布置 ……
8、………………………………………………………………………18</p><p> 八 、方案的評(píng)價(jià)與選擇…………………………………………………………………………25</p><p> 九、總結(jié) …………………………………………………………………………………………26</p><p> 參考文獻(xiàn) …………………………………………………………………………………………2
9、6</p><p> 1 系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)模式</p><p> 1.1 原始條件 </p><p> 當(dāng)?shù)噩F(xiàn)有一叉車修理廠,當(dāng)?shù)亟煌ū憷?,占地面積為16000平方米,廠區(qū)南北長(zhǎng)200米,東西寬80米,所處地理位置如圖1-1所示。該廠有員工300人,計(jì)劃改建成年產(chǎn)60000套液壓轉(zhuǎn)向器的生產(chǎn)廠,需要完成工廠總平面圖設(shè)計(jì)。自然氣象條件:自然氣象條件按沈陽地區(qū)的條件
10、進(jìn)行設(shè)計(jì)。</p><p> 圖1-1 待建液壓轉(zhuǎn)向器廠廠區(qū)圖</p><p><b> 1.2 基本原理</b></p><p> 1.2.1 SLP法的階段結(jié)構(gòu)</p><p> 系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)SLP是一種邏輯性很強(qiáng)、條理清楚的布置設(shè)計(jì)方法,它分為確定位置、總體規(guī)劃、詳細(xì)布置和安裝四個(gè)階段(如圖1-2所示)
11、,在總體區(qū)劃和詳細(xì)布置兩個(gè)階段采用相同的SLP設(shè)計(jì)程序。</p><p> 圖1-2 SLP法的階段結(jié)構(gòu)</p><p> 階段Ⅰ:確定位置——在這個(gè)階段中,要首先明確擬建工廠的產(chǎn)品及其計(jì)劃生產(chǎn)能力,參考同類工廠確定擬建工廠的規(guī)模,從待選的新地區(qū)或舊有廠房中確定出可供利用的廠址。</p><p> 階段Ⅱ:總體區(qū)劃——總體區(qū)劃又叫區(qū)域劃分,就是在己確定的廠址
12、上規(guī)劃出一個(gè)總體布局。在這個(gè)階段,應(yīng)首先明確各生產(chǎn)車間、職能管理部門、輔助服務(wù)部門及倉儲(chǔ)部門等作業(yè)單位的工作任務(wù)與功能,確定其總體占地面積及外形尺寸,在確定了各作業(yè)單位之間的相互關(guān)系后,把基本物流模式和區(qū)域劃分結(jié)合起來進(jìn)行布置。</p><p> 階段Ⅲ:詳細(xì)布置——詳細(xì)布置一般是指一個(gè)作業(yè)單位內(nèi)部機(jī)器及設(shè)備的布置。在這個(gè)階段,要根據(jù)每臺(tái)設(shè)備、生產(chǎn)單元及公用、服務(wù)單元的相互關(guān)系確定出各自的位置。</p&g
13、t;<p> 階段Ⅳ:安裝實(shí)施——在完成詳細(xì)布置設(shè)計(jì)以后,經(jīng)上級(jí)批準(zhǔn)后,可以進(jìn)行施工設(shè)計(jì),需繪制大量的詳細(xì)施工安裝圖和編制搬遷、施工安裝計(jì)劃。必須按計(jì)劃進(jìn)行土建施工、機(jī)器、設(shè)備及輔助裝置的搬遷、安裝施工工作。</p><p> SLP的分析模式和方法(圖)</p><p> 在SLP程序中,首先必須明確給出基本要素——產(chǎn)品P、產(chǎn)量Q、生產(chǎn)工藝過程R、輔助服務(wù)部分S和時(shí)間
14、安排T等原始資料;然后針對(duì)某些以生產(chǎn)流程為主的工廠,用物理強(qiáng)度等級(jí)及物流相關(guān)圖來分析物流,同時(shí)利用量化的關(guān)系密級(jí)來分析非物流作業(yè)單位間的相互關(guān)系;再根據(jù)物流相關(guān)圖與作業(yè)單位相互關(guān)系圖,繪制作業(yè)單位位置相關(guān)圖,計(jì)算占地面積后繪制單位面積相關(guān)圖;再根據(jù)其他因素進(jìn)行調(diào)整修正,對(duì)面積圖進(jìn)行調(diào)整,得出數(shù)個(gè)有價(jià)值的可行工廠布置方案,最后進(jìn)行技術(shù)非中等因素評(píng)價(jià),選出的到布置方案圖。</p><p> 2. 基本要素分析&l
15、t;/p><p> 2.1 液壓轉(zhuǎn)向器基本結(jié)構(gòu)如圖所示</p><p> 圖2 液壓轉(zhuǎn)向器結(jié)構(gòu)</p><p> 液壓轉(zhuǎn)向器廠自制零件計(jì)劃年產(chǎn)量為6000件,單件大批量生產(chǎn)模式,可以歸結(jié)為中批量生產(chǎn)方式。液壓轉(zhuǎn)向器由22個(gè)零、組件組成,每個(gè)零、組件的名稱材料、單件重量及年需求量均給出。</p><p><b> 零件明細(xì)表&l
16、t;/b></p><p><b> 作業(yè)單位劃分</b></p><p> 根據(jù)液壓轉(zhuǎn)向器結(jié)構(gòu)及工藝特點(diǎn),液壓轉(zhuǎn)向器廠設(shè)立11個(gè)作業(yè)單位,分別承擔(dān)原材料儲(chǔ)存、備料、熱處理、加工與裝配、產(chǎn)品性能試驗(yàn)、生產(chǎn)管理與服務(wù)等各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。</p><p> 表1-2 液壓轉(zhuǎn)向器廠的作業(yè)單位建筑物匯總表</p><p&g
17、t; 液壓轉(zhuǎn)向器生產(chǎn)工業(yè)過程</p><p> 由于液壓轉(zhuǎn)向器結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單,因此其生產(chǎn)工藝過程也很簡(jiǎn)單,總的工藝過程可分為零、組件制作與外購,半成品暫存,組裝、性能試驗(yàn)與成品存儲(chǔ)等階段。</p><p> ?。?)零、組件制作與外購 液壓轉(zhuǎn)向器上的標(biāo)準(zhǔn)件、異形件如塑料護(hù)蓋、鋁制標(biāo)牌等都是采用外購、外協(xié)的方法獲得,入廠后由半成品庫保存。其他零件由本廠自制,其工藝過程已給出,表中各工序加
18、工前工件重量為:該工序加工后工件重量/該工序材料利用率。</p><p> ?。?)標(biāo)準(zhǔn)間、外購件與半成品暫存 生產(chǎn)出的零組件經(jīng)車間內(nèi)檢驗(yàn)合格后,送入半成品庫暫存。定期訂購的標(biāo)準(zhǔn)件和外協(xié)件均存放在半成品庫。</p><p> ?。?)組裝 所有零、組件在組裝車間集中組裝成液壓轉(zhuǎn)向器成品。</p><p> ?。?)性能試驗(yàn) 所有組裝出的液壓轉(zhuǎn)向器均需進(jìn)行性能試
19、驗(yàn),試驗(yàn)合格的成品送入成品庫,試驗(yàn)不合格的返回組裝車間進(jìn)行修復(fù)。一次組裝合格率估計(jì)值為80%,二次組裝合格率為100%。</p><p> ?。?)成品儲(chǔ)存 所有合格液壓轉(zhuǎn)向器存放在成品庫待出廠。</p><p> 表3 液壓轉(zhuǎn)向器零件加工工藝過程表</p><p> 表4 液壓轉(zhuǎn)向器零件加工工藝過程表</p><p> 表5 液壓轉(zhuǎn)
20、向器零件加工工藝過程表</p><p> 表6 液壓轉(zhuǎn)向器零件加工工藝過程表</p><p> 表7 液壓轉(zhuǎn)向器零件加工工藝過程表</p><p> 表8 液壓轉(zhuǎn)向器零件加工工藝過程表</p><p> 表9 液壓轉(zhuǎn)向器零件加工工藝過程表</p><p> 表10 液壓轉(zhuǎn)向器零件加工工藝過程表</p&g
21、t;<p> 表11 液壓轉(zhuǎn)向器零件加工工藝過程表</p><p> 表12 液壓轉(zhuǎn)向器零件加工工藝過程表</p><p> 表13 液壓轉(zhuǎn)向器零件加工工藝過程表</p><p> 表14 液壓轉(zhuǎn)向器零件加工工藝過程表</p><p> 表15 液壓轉(zhuǎn)向器零件加工工藝過程表</p><p>
22、三、產(chǎn)品工藝過程分析</p><p> 3.1 物流量計(jì)算</p><p> 表3-1 零件物流量計(jì)算</p><p> 3.2 產(chǎn)品工藝過程圖</p><p> 3.3 繪制總產(chǎn)品工藝過程圖</p><p> 3.4 繪制產(chǎn)品初始工藝過程表</p><p><b&g
23、t; 四、物流分析</b></p><p> 物流分析包括確定物料在生產(chǎn)過程中每個(gè)必要的工序之間移動(dòng)的最有效順序以及移動(dòng)的強(qiáng)度和數(shù)量。據(jù)資料統(tǒng)計(jì),產(chǎn)品制造費(fèi)用的20%—50%是用作物料搬運(yùn)的,而物料搬運(yùn)的工作量與工廠布置情況有密切關(guān)系,有效的布置能減少搬運(yùn)費(fèi)用,因此在進(jìn)行工廠布置前,就生產(chǎn)系統(tǒng)作業(yè)單位之間的物流狀態(tài)作出深入分析是十分必要的??梢圆捎煤芏喾椒ㄟM(jìn)行物流分析如:工藝過程圖(本課程設(shè)計(jì)采用
24、的方法)、多種產(chǎn)品工藝過程表、成組方法、從-至表。不同的分析方法應(yīng)用于不同的生產(chǎn)類型,在物流分析時(shí),應(yīng)該根據(jù)具體情況選擇恰當(dāng)?shù)姆治龇椒ā?lt;/p><p> 4.1 繪制從至表</p><p> 當(dāng)產(chǎn)品品種品種很多,產(chǎn)量很小且零件、物料數(shù)量又很大時(shí),可以用一張方陣圖表來表示各作業(yè)單位之間的物料移動(dòng)方向和物流量,表中方陣的行表示物料移動(dòng)的源,稱為從;列表示物料移動(dòng)的目的地,稱為至,行列交
25、叉點(diǎn)標(biāo)明由源到目的地的物流量。這樣一張表就是從至表,從中可以看出各作業(yè)單位之間的物流狀況,其目的是為了工作方便。當(dāng)然在物流分析時(shí)應(yīng)根據(jù)具體情況選擇恰當(dāng)?shù)姆治龇椒ā?lt;/p><p><b> 表4-1 從至表</b></p><p> 4.2 繪制物流強(qiáng)度匯總表</p><p> 表4-2 液壓轉(zhuǎn)向器廠物流強(qiáng)度匯總表</p&g
26、t;<p> 4.3物流強(qiáng)度等級(jí)分析</p><p> 物流分析包括確定物料移動(dòng)的順序和移動(dòng)量?jī)蓚€(gè)方面。如果通過工藝流程分析能夠正確的安排各工序的或作業(yè)單位之間的相互關(guān)系(前后順序),那么各條線路上的物料移動(dòng)量就是反映工序或作業(yè)單位之間相互關(guān)系密切程度的基本衡量標(biāo)準(zhǔn)。由于直接分析大量物流數(shù)據(jù)比較困難,而且也無必要,SLP中將物流強(qiáng)度化成5個(gè)等級(jí),分別用符號(hào)A、E、I、O、U表示,其物流強(qiáng)度逐漸減
27、小,對(duì)應(yīng)著超高物流強(qiáng)度、特高物流強(qiáng)度、較大物流強(qiáng)度、一般物流強(qiáng)度和可忽略搬運(yùn)5種等級(jí),應(yīng)按物流路線比例或承擔(dān)的物流量比例來確定。 可參考如下表4-3:</p><p> 表4-3 物流強(qiáng)度等級(jí)比例劃分表</p><p> 表4-4 物流強(qiáng)度分析表</p><p> 其中表中未出現(xiàn)的作業(yè)單位對(duì)不存在固定的物流,因此物流強(qiáng)度等級(jí)為U級(jí)。</p>
28、<p> 4.4 繪制作業(yè)單位物流相關(guān)圖</p><p> 五、作業(yè)單位相互關(guān)系分析</p><p> 在制造企業(yè)或工廠中,當(dāng)物流狀況對(duì)生產(chǎn)有很大影響時(shí),物流分析就是工廠布置的重要依據(jù),但是也不能忽視非物流因素的影響,尤其是當(dāng)物流對(duì)生產(chǎn)影響不大或沒有固定的物流時(shí),工廠布置就不能僅依賴于物流分析,而應(yīng)考慮非物流因素對(duì)設(shè)施布置的影響。</p><p&g
29、t; 不同的企業(yè)作業(yè)單位的設(shè)置是不一樣的,作業(yè)單位間的相互關(guān)系的影響因素也是不一樣的。作業(yè)單位間相互關(guān)系密切程度的典型影響因素一般可以考慮以下方面:</p><p><b> 1、物流</b></p><p><b> 2、工藝流程</b></p><p><b> 3、作業(yè)性質(zhì)相似</b>&
30、lt;/p><p><b> 4、使用相同的設(shè)備</b></p><p><b> 5、使用同一場(chǎng)所</b></p><p> 6、使用相同的文件檔案</p><p> 7、使用相同的公用設(shè)施</p><p><b> 8、使用同一組人員</b>&
31、lt;/p><p> 9、工作聯(lián)系頻繁程度</p><p> 10、監(jiān)督和管理方便</p><p> 11、噪聲、振動(dòng)、煙塵、易燃易爆危險(xiǎn)品的影響</p><p> 12、服務(wù)的頻繁和緊急程度</p><p> 據(jù)繆瑟在SLP中建議,每個(gè)項(xiàng)目中重點(diǎn)考慮的因素不應(yīng)該超過8—10個(gè)。</p><p
32、> 確定了作業(yè)單位相互關(guān)系密切程度的影響因素以后,就可以給出各作業(yè)單位間關(guān)系密切程度等級(jí),在SLP中作業(yè)單位間相互關(guān)系密切程度等級(jí)劃分為A、E、I、O、U、X。其具體的含義如下表5-1所示</p><p> 表5-1 作業(yè)單位相互關(guān)系等級(jí)</p><p> 根據(jù)液壓轉(zhuǎn)向器廠的具體情況我們選擇如下表8-2所示的作業(yè)單位相互關(guān)系影響因素。并在此基礎(chǔ)上作出非物流的各作業(yè)單位相互關(guān)系
33、圖。</p><p> 表5-2 作業(yè)單位相互關(guān)系影響因素</p><p> 非物流的各作業(yè)單位相互關(guān)系圖</p><p> 六、 作業(yè)單位間物流與非物流相互關(guān)系合并</p><p> 6.1 綜合相互關(guān)系計(jì)算表</p><p> 表6-1 作業(yè)單位綜合相互關(guān)系計(jì)算表</p><p&
34、gt; 6.2 劃分關(guān)系密切度</p><p> 進(jìn)一步統(tǒng)計(jì)各級(jí)作業(yè)單位對(duì)綜合相互關(guān)系比例如下表9-3</p><p> 表 6-2 綜合相互關(guān)系等級(jí)的劃分</p><p><b> 七、工廠總平面布置</b></p><p> 7.1 綜合接近程度</p><p> 在SL
35、P中,工廠總平面布置并不直接去考慮各作業(yè)單位的占地面積和幾何形狀,而是從各作業(yè)單位間相互關(guān)系密切程度出發(fā),安排各作業(yè)單位之間的相對(duì)位置,關(guān)系密級(jí)高的作業(yè)單位之間距離近,關(guān)系密級(jí)低的作業(yè)單位之間距離遠(yuǎn),由此形成作業(yè)單位位置相關(guān)圖。</p><p> 當(dāng)作業(yè)單位數(shù)量較多時(shí),作業(yè)單位之間相互關(guān)系數(shù)目就非常多,一般為作業(yè)單位數(shù)量的平方量級(jí),因此既使只考慮A級(jí)關(guān)系,也有可能同時(shí)出現(xiàn)很多個(gè),這就給如何入手繪制作業(yè)單位位置相
36、關(guān)圖造成了困難。為了解決這個(gè)問題,引入綜合接近程度的概念。所謂某一作業(yè)單位綜合接近程度,等于該作業(yè)單位與其它所有作業(yè)單位之間量化后的關(guān)系密級(jí)的總和,這個(gè)值的高低,反映了該作業(yè)單位在布置圖上是應(yīng)該處于中心位置還是應(yīng)該處于邊緣位置。為了計(jì)算各作業(yè)單儉的綜合接近程度,把作業(yè)單位綜合相互關(guān)系表變換成右上三角矩陣與左下三角矩陣表格對(duì)稱的方陣表格,然后量化關(guān)系密級(jí),并按行或列累加關(guān)系密級(jí)分?jǐn)?shù),其結(jié)果就是某一作業(yè)單位的綜合接近程度(如下表所示)。綜合
37、接近程度分?jǐn)?shù)越高,說明該作業(yè)單位越應(yīng)該靠近布置圖的中心;分?jǐn)?shù)越低,說明該作業(yè)單位越應(yīng)該處于布置圖的邊緣。因此,布置設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)按綜合接近程度分?jǐn)?shù)高低順序進(jìn)行,即按綜合接近程度分?jǐn)?shù)高低順序?yàn)樽鳂I(yè)單位排序。</p><p> 繪制作業(yè)單位位置相關(guān)圖</p><p> 在作業(yè)單位位置相關(guān)圖中,采用號(hào)碼來表示作業(yè)單位,用工業(yè)工程表識(shí)符號(hào)來表示作業(yè)單位的工作性質(zhì)與功能,可以用推薦的顏色來繪制作業(yè)單位
38、,來表示作業(yè)單位的工作性質(zhì),以使圖形更直觀。作業(yè)單位之間的相互關(guān)系用相互之間的連線類型來表示。實(shí)線連線表示作業(yè)相對(duì)位置應(yīng)該彼此接近,線數(shù)越多彼此越接近;而波浪線可以形象化地理解成為彈簧,表示作業(yè)單位相對(duì)位置應(yīng)該彼此推開。同樣可以利用表中推薦的顏色來繪制連線,來表示作業(yè)單位之間的關(guān)系密級(jí),以使圖更直觀。如表7-1所示。</p><p> 表7-1:作業(yè)單位關(guān)系等級(jí)表示方式</p><p>
39、 液壓轉(zhuǎn)向器廠繪制作業(yè)單位位置相關(guān)圖的步驟</p><p> 處理中和相互關(guān)系密集級(jí)為A的作業(yè)單位</p><p> 從作業(yè)單位綜合相互關(guān)系表中取出A級(jí)作業(yè)單位對(duì),有1-2、7-8、8-9,共設(shè)計(jì)5個(gè)作業(yè)單位,按綜合接近程度分值排序?yàn)?、8、1、2、9。</p><p> 將綜合接近程度分值最高的作業(yè)單位7布置在相關(guān)圖的中心位置。</p>&l
40、t;p> 處理作業(yè)對(duì)1-2 。將作業(yè)單位2布置到圖中,且與作業(yè)單位1之間距離為一個(gè)單位距離。處理作業(yè)對(duì)7-8 。將作業(yè)單位8布置到圖中,且與作業(yè)單位7之間距離為一個(gè)單位距離。處理作業(yè)對(duì)8-9 。將作業(yè)單位9布置到圖中,且與作業(yè)單位8之間距離為一個(gè)單位距離。</p><p> 由作業(yè)單位綜合相互關(guān)系圖可知1-7、1-8、1-9、2-7、2-8和2-9的關(guān)系都是U級(jí)??梢哉f明他們之間關(guān)系不密切。</p
41、><p> 處理綜合相互關(guān)系密集級(jí)為E的作業(yè)單位</p><p> 從綜合相互關(guān)系表中取出具有E級(jí)關(guān)系的作業(yè)單位對(duì),有2-4、4-5、5-6、6-7,共5個(gè)作業(yè)單位,按綜合接近程度分值排序?yàn)?、4、2、5、7。</p><p> 首先處理與作業(yè)單位6有關(guān)的作業(yè)單位1、2、7、8、9。關(guān)系密級(jí)分別為I、O、E、O、U。首先考慮E級(jí)關(guān)系,然后在考慮I級(jí)和O級(jí)</
42、p><p> 處理與作業(yè)單位4有關(guān)的作業(yè)單位1、2、6、7 。關(guān)系密集級(jí)分別為O、E、I、O 。首先考慮E級(jí)關(guān)系,然后在考慮I級(jí)和O級(jí)。</p><p> 處理與作業(yè)單位5有關(guān)的作業(yè)單位為4、6,關(guān)系密級(jí)為E、E。</p><p> 處理綜合相互關(guān)系密集級(jí)為I的作業(yè)單位</p><p> (1) 從綜合相互關(guān)系表中取出具有I級(jí)關(guān)系的作業(yè)單
43、位對(duì)有1-3、1-6、3-4、4-6,共4個(gè)作業(yè)單位,按綜合接近程度分值排序6、4、1、9 。根據(jù)前面對(duì)A級(jí)和E級(jí)的布置,現(xiàn)在根據(jù)I級(jí)的綜合接近程度分值排序已經(jīng)密集級(jí)在進(jìn)行補(bǔ)充調(diào)整,可得到圖。</p><p> 分別處理位置相關(guān)圖中仍未出現(xiàn)的O、U級(jí)作業(yè)單位對(duì)</p><p> 最后重點(diǎn)調(diào)整X級(jí)別作業(yè)單位對(duì)之間的相對(duì)位置,得出最終作業(yè)單位位置相關(guān)圖。 </p><
44、;p> 最后重點(diǎn)調(diào)節(jié)X級(jí)作業(yè)單位對(duì)之間的相對(duì)位置,得出最終作業(yè)單位位置相關(guān)圖,如圖7-1所示,而完整地作業(yè)單位位置相關(guān)圖見附圖所示。</p><p> 7.3 繪制作業(yè)單位面積相關(guān)圖</p><p> 7.4 作業(yè)單位面積相關(guān)圖調(diào)整(三個(gè)總廠平面布置圖)</p><p> 根據(jù)位置相關(guān)圖 ,考慮物料搬運(yùn)方法、建筑特征、道路公共管線布置和綠化布置,進(jìn)行
45、作業(yè)單位面積相關(guān)圖調(diào)整,得到以下三個(gè)布置方案。</p><p><b> 方案一:</b></p><p><b> 方案二:</b></p><p><b> 方案三:</b></p><p> 八 、方案的評(píng)價(jià)與選擇(加權(quán)因素法)</p><p&
46、gt; 首先對(duì)場(chǎng)址選擇涉及的非經(jīng)濟(jì)因素賦以不同的權(quán)重,權(quán)重大小為1-10;再對(duì)各因素就每個(gè)備選場(chǎng)址進(jìn)行評(píng)級(jí),共分為五級(jí),用五個(gè)元音字母A、E、I、O、U表示;各個(gè)級(jí)別分別對(duì)應(yīng)不同的分?jǐn)?shù),A=4分、E=3分、I=2分、O=1分、U=0分;最后將某因素的權(quán)重乘以其對(duì)應(yīng)級(jí)別的分?jǐn)?shù),得到該因素所得分?jǐn)?shù),將各因素所得分?jǐn)?shù)相加,分?jǐn)?shù)最高者為最佳場(chǎng)址方案。 如表11-1:</p><p> 根據(jù)以上八個(gè)因素的加權(quán)比較,最終
47、方案確定為方案三。但實(shí)際中需要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行必要的調(diào)整,或者重新附加因素進(jìn)行進(jìn)一步的評(píng)價(jià)和優(yōu)化。對(duì)于一個(gè)真正的設(shè)計(jì)考慮的因素不僅僅有這些。還要考慮更多的更專業(yè)的因素,跟當(dāng)?shù)氐姆煞ㄒ?guī),地理?xiàng)l件都有很大的關(guān)系。在以后的實(shí)施過程中還要具體的做好分析。</p><p><b> 九、總結(jié)</b></p><p> 通過兩周的課程設(shè)計(jì),不僅使我系統(tǒng)地重新溫習(xí),再學(xué)習(xí)了設(shè)
48、施規(guī)劃的相關(guān)專業(yè)知識(shí),同時(shí)培養(yǎng)了自己自主自覺的思考和動(dòng)手能力。盡管設(shè)計(jì)過程中發(fā)現(xiàn)了不少問題,但在學(xué)著掌握和消化這些理論知識(shí)并用于實(shí)踐,使我對(duì)于枯燥的理論知識(shí)有了更進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)和理解。通過設(shè)計(jì),我更進(jìn)一步的了解和認(rèn)識(shí)了SLP方法,從工業(yè)工程基本原理及物流專業(yè)知識(shí)入手,對(duì)工廠生產(chǎn)系統(tǒng)進(jìn)行分析;通過對(duì)工廠布置設(shè)計(jì)過程的實(shí)際操作,熟悉了系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)方法中的各種圖形符號(hào)和表格,和計(jì)算機(jī)輔助工具,掌握了系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)方法的規(guī)范設(shè)計(jì)程序和每一個(gè)程序需要
49、注意的部分。</p><p> 在設(shè)計(jì)的過程中涉及很多主觀因素的評(píng)價(jià)等,這部分的工作缺乏理論和經(jīng)驗(yàn)的輔助,所以較為片面,同時(shí)沒有評(píng)判的準(zhǔn)則,有很大的可操作性和差異性。這需要我們更廣更多更深入的閱讀相關(guān)書籍和質(zhì)量的評(píng)價(jià)的方法和知識(shí),使得主觀因素評(píng)價(jià)的主觀性降到最小,保證其實(shí)效性。這督促了我們要加強(qiáng)更多更廣的閱讀和理解分析能力,更熟練高效的進(jìn)行物流分析評(píng)價(jià)。這次課程設(shè)計(jì)得到了程曉娟老師的悉心指導(dǎo),在此表示對(duì)程老師的
50、由衷感謝。</p><p><b> 【參考文獻(xiàn)】</b></p><p> 《物流工程》. 齊二石等.北京:高等教育出版社,2006</p><p> 《企業(yè)物流工程》. 鄒安全. 北京:中國(guó)物資出版社,2005</p><p> 《物流設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì)》.程國(guó)全,柴繼峰,王轉(zhuǎn). 中國(guó)物資出版社</p&
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 設(shè)施規(guī)劃課程設(shè)計(jì)--液壓轉(zhuǎn)向器廠總平面布置設(shè)計(jì)
- 設(shè)施物流課程設(shè)計(jì)--液壓轉(zhuǎn)向器廠總平面布置設(shè)計(jì)
- 液壓轉(zhuǎn)向器廠總平面布置課程設(shè)計(jì)
- 設(shè)施規(guī)劃課程設(shè)計(jì)--液壓轉(zhuǎn)向器廠總平面布置設(shè)計(jì)
- 液壓轉(zhuǎn)向器廠總平面布置設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)
- 課程設(shè)計(jì)--- 液壓轉(zhuǎn)向器廠總平面布置設(shè)計(jì)
- 液壓轉(zhuǎn)向器廠總平面布置課程設(shè)計(jì)
- 小型液壓轉(zhuǎn)向器廠總平面布置課程設(shè)計(jì)
- 設(shè)施規(guī)劃與物流課程設(shè)計(jì)--液壓轉(zhuǎn)向器廠總平面布置設(shè)計(jì)
- 設(shè)施規(guī)劃與物流課程設(shè)計(jì)--液壓轉(zhuǎn)向器廠總平面布置設(shè)計(jì)
- 液壓轉(zhuǎn)向器廠平面布置課程設(shè)計(jì)
- 《設(shè)施規(guī)劃與物流分析》課程設(shè)計(jì)-- 液壓轉(zhuǎn)向器廠總平面布置設(shè)計(jì)
- 設(shè)施規(guī)劃語物流分析課程設(shè)計(jì)--液壓轉(zhuǎn)向器廠總平面布置設(shè)計(jì)
- 物流工程課程設(shè)計(jì)液壓轉(zhuǎn)向器廠總平面布置設(shè)計(jì)
- 物流工程課程設(shè)計(jì)--液壓轉(zhuǎn)向器廠總平面布置設(shè)計(jì) (2)
- 《液壓轉(zhuǎn)向器廠總平面布置設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)說明書》
- 畢業(yè)設(shè)計(jì)液壓轉(zhuǎn)向器廠平面設(shè)施布置設(shè)計(jì)
- 畢業(yè)設(shè)計(jì)--液壓轉(zhuǎn)向器廠平面設(shè)施布置設(shè)計(jì)
- 某液壓轉(zhuǎn)向器廠的設(shè)施布置-物流工程課程設(shè)計(jì)
- 物流與設(shè)施規(guī)劃課程設(shè)計(jì)--減速器廠總平面布置設(shè)計(jì)
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論