高速公路BOT項目經濟可行性評價研究.pdf

1、公路交通運輸尤其是高速公路交通運輸在國民經濟發(fā)展中發(fā)揮著舉足輕重的作用。近年來我國的高速公路建設雖然得到了快速的發(fā)展，但交通供給與經濟需求之間存在的矛盾依然非常突出。因此，“十一五”以及未來相當長的一段時期內，我國將會進一步加快高速公路建設。而由于發(fā)展造成的資金短缺反過來又成為了制約我國公路建設的“瓶頸”。如何有效、安全的籌集資金進行公路建設尤其是高速公路建設是一個目前迫切需要解決的問題。 BOT‘融資模式在國外是一種比較成熟的

2、融資模式。它在一定程度上實現(xiàn)了政府、社會公眾和項目工程投資方“三贏”的局面，我國部分地區(qū)已經進行過嘗試并取得了一定的經驗。公路建設市場經濟體制改革后，我國高速公路建設項目大部分具有較好的收入前景，比較符合BOT模式的建設經營要求。安徽省銅宣高速公路正是在這種背景下應用BOT模式投資興建的，是我國運用BOT模式進行高速公路建設的典型項目。 在對高速公路BOT項目經濟可行性評價的研究過程中，本文從介紹國內外BOT模式建設項目的現(xiàn)狀著

3、手，對BOT的概念、運作程序、特點以及國內外的應用狀況進行了闡述；根據經濟可行性評價的基本方法和流程，對高速公路項目經濟評價體系進行了系統(tǒng)的歸納和總結，以安徽省銅宣高速公路項目為例，運用相關的項目融資財務分析方法進行具體分析，從宏觀角度(國家社會層面)對該項目進行了國民經濟評價，從微觀角度(項目公司層面)分析了項目的經濟效益。在此基礎上，對項目存在的各種風險進行了識別，并依據經濟評價和財務效益計算的結果，選擇部分相關指標，應用突變理論對