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1、我國(guó)規(guī)劃了面向未來(lái)的高速公路建設(shè)網(wǎng)絡(luò),未來(lái)5年每年高速公路建設(shè)投資將達(dá)到1400億[1]。如此數(shù)額巨大的投資,單靠國(guó)家財(cái)政是難以承擔(dān)的。BOT融資模式在高速公路建設(shè)中的應(yīng)用可以為我們提供一種新的資金解決途徑。雖然近年來(lái)BOT融資模式在國(guó)內(nèi)外的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)得到了越來(lái)越廣泛的應(yīng)用,但是BOT項(xiàng)目的財(cái)務(wù)分析中仍然有一些特殊的問(wèn)題需要注意。 本文首先介紹了我國(guó)高速公路建設(shè)的歷史和未來(lái)趨勢(shì),分析了高速公路建設(shè)的資金來(lái)源,提出BOT融資模式
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