城市客運交通樞紐的層次化布局研究.pdf

1、城市交通是城市發(fā)展的基礎和前提。隨著城市化進程的發(fā)展，交通問題已經(jīng)成為影響城市功能正常發(fā)揮和城市可持續(xù)發(fā)展的一個全局性問題。城市客運交通由多種交通方式構(gòu)成，城市居民的出行，往往是多種交通方式或多條交通線路的組合過程。但隨著當今城市交通建設投入越來越多，城市交通建設呈現(xiàn)出線路建設一邊倒的現(xiàn)象，交通規(guī)劃中對城市客運交通樞紐規(guī)劃涉及甚少，更是缺乏對城市客運交通樞紐層次體系建設的考慮。 本論文旨在通過經(jīng)濟學理論分析城市客運交通樞紐布局問

2、題。本文首先論述了現(xiàn)有城市交通樞紐研究的成果，比較并指出了現(xiàn)有城市交通樞紐布局規(guī)劃方法的不足之處。然后論文通過城市客運交通樞紐發(fā)展的內(nèi)部經(jīng)濟原因和其外部性特征兩個方面，論述了城市客運交通樞紐在城市功能區(qū)劃的大背景下需要實現(xiàn)層次化體系結(jié)構(gòu)，并用實例說明了城市客運交通樞紐層次化布局規(guī)劃的思路。文章重點論述了城市客運交通樞紐在城市功能區(qū)劃的背景下，實現(xiàn)完整運輸產(chǎn)品服務和運輸網(wǎng)絡經(jīng)濟效率是城市客運交通樞紐不斷發(fā)展的內(nèi)在推動力，另一方面基于城市客