南方汽車自主品牌汽車營銷渠道模式研究.pdf

1、南方汽車自主品牌汽車營銷渠道模式研究重慶大學工程碩士學位論文學生姓名:羅衛(wèi)華指導教師:胡玉梅教授兼職導師:楊林高級經(jīng)濟師工程領(lǐng)域:車輛工程重慶大學機械工程學院二00八年四月中文摘要摘任石3(隨著國內(nèi)汽車市場的日益擴大，汽車跨國公司以合資合作方式相繼進入，國內(nèi)民族汽車企業(yè)也陸續(xù)崛起，汽車產(chǎn)品同質(zhì)化隨著車型增多而逐步加強，汽車銷售市場已經(jīng)由“賣方市場，制造為王，，快速地向“買方市場，產(chǎn)品為王，，轉(zhuǎn)變，競爭日益激烈。傳統(tǒng)銷售渠道己不能滿足顧客

2、多樣化、個性化、定制化需要，在這樣市場背景下，唯有渠道能給汽車制造商和經(jīng)銷商帶來差異化的競爭優(yōu)勢。正所謂“得渠道者得天下”。本論文基于此背景，對美國、歐盟、日本的汽車營銷渠道模式進行了分析，指出其特點和發(fā)展趨勢，并對國內(nèi)現(xiàn)有汽車營銷渠道模式的分類以及各自的優(yōu)、劣勢進行了總結(jié)，通過對比國內(nèi)外的汽車營銷體系和模式，找出了國內(nèi)外之間的差距在此基礎(chǔ)上，對制造商在建立汽車營銷渠道模式時所要考慮的主要因素，如制造商與經(jīng)銷商的博弈因素、市場因素、消費

3、者渠道偏好以及產(chǎn)品品牌屬性等進行了詳細分析和評價，并結(jié)合國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境，對國內(nèi)汽車營銷渠道發(fā)展趨勢進行分析結(jié)合國內(nèi)汽車營銷渠道模式發(fā)展趨勢和上汽通用五菱、奇瑞汽車在營銷渠道模式建立等方面的成功經(jīng)驗，統(tǒng)籌考慮長安微型汽車和自主品牌轎車的品牌屬性，提出南方汽車自主品牌汽車銷售渠道模式的調(diào)整措施。通過研究得出以下結(jié)論:①國內(nèi)汽車營銷渠道模式發(fā)展現(xiàn)狀:國內(nèi)汽車行業(yè)營銷環(huán)境尚處于發(fā)展階段，各項管理理念及流程尚未健全國內(nèi)汽車營銷渠道模式呈多樣

4、化，但仍處在調(diào)整變化階段國內(nèi)汽車營銷、服務趨于一體，主要由制造商控制:國內(nèi)汽車營銷渠道較長、效率低下等。②建立汽車營銷渠道模式應考慮的主要因素:制造商與經(jīng)銷商的博弈因素是汽車制造商在選擇、建立渠道時，考慮渠道效率、效益、控制力、適應性以及商務政策時的一個重要因素，同時制造商能否與經(jīng)銷商建立穩(wěn)定、持久的戰(zhàn)略聯(lián)盟，是制造商在營銷渠道中獲得長久成功的重要因素。市場因素和消費者的渠道偏好是存在于市場中，且具有普遍性的客觀規(guī)律，制造商只有在渠道模