論降低檢修工程成本的途徑與措施

1、<p>　　論降低檢修工程成本的途徑與措施</p><p>　　【摘要】：單機(jī)容量為600MW的火電機(jī)組正在迅速成為火力發(fā)電的主力機(jī)組，單機(jī)容量為1000MW機(jī)組的火電機(jī)組在國內(nèi)也已經(jīng)投運(yùn)多臺，這些新建大容量火電機(jī)組也相繼進(jìn)入檢修周期。檢修項目管理做為一項基本單位，強(qiáng)化其成本管理顯得尤其重要。 </p><p>　　【關(guān)鍵詞】：檢修工程 降低成本途徑措施 </p>

2、<p>　　中圖分類號：TK228文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A </p><p>　　【引言】：檢修過程中如何降低成本，提高單位工程效益，是我們在檢修管理過程必須做而且必須做好的一項工作。本文結(jié)合陡河電力檢修公司對外檢修的工作經(jīng)驗(yàn)，淺談下降低檢修工程成本的途徑與措施。 </p><p>　　一、檢修工程的特點(diǎn)：與建筑安裝工程相比，檢修工程具有獨(dú)特性。建筑安裝工程是按圖紙的設(shè)計，一步一步、一項

3、一項地施工，既不能漏掉圖紙中的任何一項，也不能在圖紙以外加任何其它的東西，即建安工程的項目范圍是固定的，是預(yù)先設(shè)計好的。而機(jī)組檢修工程則只是在開始檢修之前，有一個大致的工作范圍，在檢修過程中還要根據(jù)檢修設(shè)備的實(shí)際情況和工程的進(jìn)展不斷調(diào)整和增刪檢修項目。建安工程是從無到有全新的建造過程。檢修工程是在已有的設(shè)備基礎(chǔ)上進(jìn)行維護(hù)和檢修。建安工程是產(chǎn)品的生產(chǎn)過程，而檢修工程是在產(chǎn)品的使用過程中對其進(jìn)行的維護(hù)，所以兩者的性質(zhì)是不一樣的。建安工程是把

4、分部分項工程疊加起來，成為一個完整的體系和統(tǒng)一的整體，而檢修工程則進(jìn)行必要的維護(hù)和更新，然后再把這些部件組裝起來。建安工程有明確統(tǒng)一地項目劃分，相同項目具有同質(zhì)性；檢修工程的項目劃分比較困難，且相同的設(shè)備，每次檢修具體情況存在一定的差別，有時甚至存在質(zhì)的差別，檢修同一設(shè)備，每一次檢修的情況都有可能不同，不同的設(shè)備之間更沒有可比性。 </p><p>　　二、降低檢修工程成本的途徑 </p><

5、p>　　2.1堅持以檢修準(zhǔn)備階段做為降低成本的切入點(diǎn)。加強(qiáng)檢修工程投標(biāo)管理，增加工程收入。首先要深入研究招標(biāo)文件及合同內(nèi)容，對招標(biāo)文件中每個關(guān)鍵點(diǎn)做好記錄、分析。在工程投標(biāo)過程中時應(yīng)充分考慮可能發(fā)生的各項費(fèi)用及風(fēng)險，并將其全部納入到工程投標(biāo)報價中，也就是說凡是條件允許的，要做到點(diǎn)滴不漏，以保證投標(biāo)工程的效益最大化。 </p><p>　　2.2從圖紙入手，積極提出修改意見。圖紙是由設(shè)計單位按照要求和項目所在

6、地自然地理條件設(shè)計的，施工單位在項目建設(shè)過程中必須按圖施工，但圖紙設(shè)計往往由設(shè)計人員的主觀意圖決定，這便給施工單位提出難題。 </p><p>　　2.3把合同中的“開口”項，作為增加工程收入的重要方面。在檢修過程中一定要“挖潛增效”，即對于合同以外的檢修項目一定要先通過甲方簽證后再實(shí)施，這樣做既能保證工程整體的進(jìn)度，又能增加工程收入。 </p><p>　　三.控制檢修工程成本的措施 &

7、lt;/p><p>　　3.1重點(diǎn)把檢修階段做為降低施工項目成本的突破口。首先，制定先進(jìn)的檢修方案，落實(shí)技術(shù)組織措施。施工組織設(shè)計是組織指導(dǎo)檢修工作的全面技術(shù)性文件。優(yōu)化施工組織設(shè)計是取得較好的經(jīng)濟(jì)效益的前提條件。方案的優(yōu)化能最有效的降低成本，而方案的失誤可能造成無法挽回的浪費(fèi)和損失。檢修方案主要包括四項內(nèi)容：檢修方法的確定、檢修用具的選擇、檢修順序的安排和各檢修單位的組織與協(xié)調(diào)。各機(jī)組類型和容量不同，工期就會不同，

8、所需機(jī)具也不同，檢修方案也會有差異，所以發(fā)生的費(fèi)用也會不同。因此，選擇正確的檢修方案是降低成本的關(guān)鍵所在。其次，及時辦理由于檢修方案變更、現(xiàn)場簽證工作。由于計劃、檢修和現(xiàn)場設(shè)備要求等種種原因，檢修變更是在項目檢修過程中經(jīng)常發(fā)生的事情，由于工程量的變化，必然會帶來工程內(nèi)容的增減和施工工序的改變，從而影響費(fèi)用。 </p><p>　　3.2做好檢修成本分析工作，把成本管理引入到項目管理中。 </p>&

9、lt;p>　　對于企業(yè)內(nèi)部的成本管理而言，成本管理的目標(biāo)不再是追求短期利潤最大化，而是應(yīng)定位在更具廣度和深度的戰(zhàn)略層面上。從廣度上看，公司內(nèi)部的成本管理，已經(jīng)發(fā)展到人工費(fèi)的成本控制；從深度上看，公司內(nèi)部的成本管理，已從傳統(tǒng)的成本管理發(fā)展到提高勞動效率的管理即精益生產(chǎn)的管理，我們在檢修工程中不是削減成本，而是要實(shí)施成本低減。 </p><p>　　檢修工程成本構(gòu)成，在進(jìn)行分析過程中我們通常采用的是因素分析法，

10、將總費(fèi)用進(jìn)行分解。 </p><p>　　檢修總成本=人工費(fèi)+材料費(fèi)+機(jī)械費(fèi)+間接費(fèi)用； </p><p>　　其中人工費(fèi)=工作量工資+補(bǔ)助+對外發(fā)包工程人工費(fèi)用； </p><p>　　材料費(fèi)=直接材料費(fèi)+運(yùn)費(fèi)+加工費(fèi)； </p><p>　　機(jī)械費(fèi)=人工運(yùn)輸費(fèi)用+機(jī)械運(yùn)輸費(fèi)用+現(xiàn)場運(yùn)輸費(fèi)用+燃油+過橋費(fèi)+修理費(fèi)； </p>

11、<p>　　間接費(fèi)用=住宿費(fèi)用+辦公費(fèi)+通訊費(fèi)+勞保費(fèi)用+工具用具使用費(fèi)+現(xiàn)場管理費(fèi)+利潤+稅金； </p><p>　　以我們參與的國內(nèi)一臺600MW機(jī)組A級檢修工程為例，各項費(fèi)用分布如下： </p><p>　　從圖中各項費(fèi)用分布來看，人工費(fèi)用和分包費(fèi)（人工費(fèi)）用占總費(fèi)用的59%，所以在成本控制中一定要把人的因素放在第一位，加強(qiáng)人員現(xiàn)場管理，提高全員勞動生產(chǎn)率。 </p

12、><p>　　3.3優(yōu)化施工組織設(shè)計，組織均衡施工。檢修時間分為作業(yè)時間和無附加值的作業(yè)時間，提高工作效率就是要消滅浪費(fèi)，減少無附加值的時間，提高純作業(yè)時間，每個職工都要全身心地投入到工作中去，我們經(jīng)常提到標(biāo)準(zhǔn)化管理，我們認(rèn)為在檢修工作中也要推行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，我們要在管理中把核電的管理模式真正引入到檢修工作中，走計劃、作業(yè)、工序三步曲。 </p><p>　　實(shí)行少人化管理。在現(xiàn)在的對外檢修中，

13、我們完全依靠延長職工的勞動時間，加班加點(diǎn)完成檢修內(nèi)容。有時職工從心里和身體上都會感到疲憊，少人化是指在完成規(guī)定的檢修項目的同時，在不降低生產(chǎn)效率的前提下，建立起增人減人都能進(jìn)行的管理模式，實(shí)行少人化管理的真正目的在于適應(yīng)檢修項目的變化，迅速變更作業(yè)現(xiàn)場的人員人數(shù)的能力，逐著600MW機(jī)組檢修設(shè)備和性能熟悉程度的不斷積累和認(rèn)識，我們可以嘗試少人管理。加強(qiáng)崗位輪換培訓(xùn)。實(shí)行少人管理最重要的前提是要培養(yǎng)一崗多能的的復(fù)合型人才，專業(yè)間人員崗位的

14、互相輪換，把每次檢修都當(dāng)成一次培訓(xùn)鍛煉隊伍的機(jī)會，讓每個參與檢修的人員開闊視野。 </p><p>　　3.4加強(qiáng)分包費(fèi)用管理。對于檢修過程中的配合用工和特殊工作如架子、保溫工作，這幾年通行的做法是整塊外包出去，隨著人工費(fèi)的上漲，這部分費(fèi)用在整個檢修過程中所占的比例也出現(xiàn)了水漲船高的局面。所以在實(shí)際工作中要做好這些人員的“儲備”工作。對所有竣工項目，項目經(jīng)理和各專業(yè)組長要從分別從工程質(zhì)量、進(jìn)度、安全、經(jīng)濟(jì)等情況對

15、參與檢修的施工單位進(jìn)行評定、分析、整理，并且把結(jié)果做為下一次評標(biāo)的因素。從2011年開始嘗試著與施工單位簽定了長期框架配合用工合同，在種程度上緩解了檢修過程中的找人難的問題，但是，工程造價卻總是居高不下，認(rèn)為框架合同簽了就可以高枕無憂了，其實(shí)在框架合同中我們一定要爭取主動，不能讓框架合同成我們用工中的“枷鎖”。 </p><p>　　附表：2009-2012年架子工、保溫工費(fèi)用趨勢圖 </p>&l

16、t;p>　　3.5控制成本，杜絕浪費(fèi)；這里所指的浪費(fèi)比通常所指的浪費(fèi)理念要廣泛、深刻地多。一是指不切實(shí)際的追求所謂的高品質(zhì)，在檢修過程中不能產(chǎn)生價值的工作都是浪費(fèi)；二是即使創(chuàng)造了價值，但所消耗的資源超過了“絕對最少”的界限，也是浪費(fèi)。 </p><p>　　3.6嚴(yán)格履行工程程序；對所有的外包工程必須經(jīng)過招標(biāo)程序，尤其是對外檢修過程中的特殊性，對外檢修的地區(qū)由于經(jīng)濟(jì)水平等條件存在差距，所以人工費(fèi)單價地存在著

17、一定差距。不斷擴(kuò)大邀請招標(biāo)單位，不斷吸納新的具有相應(yīng)工程施工承包資質(zhì)的企業(yè)參與投標(biāo)，通過招標(biāo)、提高所有參與投標(biāo)單位的競爭意識、服務(wù)意識。 </p><p>　　3.7深化項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制；現(xiàn)在公司推行的項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，只是把人工費(fèi)用的分配權(quán)和使用權(quán)交給項目經(jīng)理。下一步要逐步把機(jī)械費(fèi)（集裝箱運(yùn)輸費(fèi)用、人員運(yùn)輸費(fèi)用）消耗性材料及住宿費(fèi)用全部交由項目經(jīng)理運(yùn)作的模式。 </p><p>　　【結(jié)語】

18、：在檢修市場競爭愈加激烈的今天，材料、人工費(fèi)持續(xù)上漲，檢修投標(biāo)報價卻一降再降，企業(yè)利潤空間日漸減少，讓公司承受著巨大的成本壓力和生存危機(jī)，公司生產(chǎn)的目的不僅僅是謀求生存及長久的發(fā)展，而且要承擔(dān)社會責(zé)任的同時向顧客提供價值的同時，不斷滿足員工不斷增長的物質(zhì)和文化需求。所以，在實(shí)踐中不僅要實(shí)施生產(chǎn)成本低減，而且在其他所有領(lǐng)域都要實(shí)施成本管理，增加企業(yè)的核心競爭力，企業(yè)的發(fā)展如逆水行舟，不進(jìn)則退，發(fā)現(xiàn)問題，持續(xù)改善，循序漸進(jìn)地實(shí)施成本管理才能