版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
1、<p> 團(tuán)隊(duì)建設(shè)在聯(lián)邦快遞的轉(zhuǎn)變歷程</p><p> 聯(lián)邦快遞集團(tuán)為遍及全球的顧客和企業(yè)提供涵蓋運(yùn)輸、電子商務(wù)和商業(yè)運(yùn)作等一系列的全面服務(wù)。作為一個(gè)久負(fù)盛名的企業(yè)品牌,聯(lián)邦快遞集團(tuán)通過相互競(jìng)爭(zhēng)和協(xié)調(diào)管理的運(yùn)營(yíng)模式,提供了一套綜合的商務(wù)應(yīng)用解決方案,使其年收入高達(dá)320億美元。 </p><p> 聯(lián)邦快遞集團(tuán)激勵(lì)旗下超過26萬名員工和承包商高度關(guān)注安全問題,恪守品行道德
2、和職業(yè)操守的最高標(biāo)準(zhǔn),并最大程度滿足客戶和社會(huì)的需求,使其屢次被評(píng)為全球最受尊敬和最可信賴的雇主。 </p><p> 聯(lián)邦快遞是全球最具規(guī)模的快遞運(yùn)輸公司,為全球超過220個(gè)國(guó)家及地區(qū)提供快捷、可靠的快遞服務(wù)。聯(lián)邦快遞設(shè)有環(huán)球航空及陸運(yùn)網(wǎng)絡(luò),通常只需一至兩個(gè)工作日,就能迅速運(yùn)送時(shí)限緊迫的貨件,而且確保準(zhǔn)時(shí)送達(dá)。 </p><p> 1971年6月28日,“聯(lián)邦快遞”公司正式成立,它的
3、總部設(shè)在小石城舊址,寫著“歡迎顧客光臨”的大標(biāo)語(yǔ)懸掛在公司辦公室里。通過弗雷德·史密斯的開拓經(jīng)營(yíng),F(xiàn)edEx獲得了高達(dá)9600萬美元的風(fēng)險(xiǎn)性創(chuàng)業(yè)資金的注入,組建了33架飛機(jī)的運(yùn)輸團(tuán)隊(duì),在25個(gè)城市開展業(yè)務(wù),公司規(guī)模迅速擴(kuò)大,企業(yè)的團(tuán)隊(duì)建設(shè)問題也提上日程。 </p><p> 團(tuán)隊(duì)是一種特殊的組織形態(tài),也具相應(yīng)的文化,恰當(dāng)?shù)膱F(tuán)對(duì)文化、對(duì)于團(tuán)隊(duì)績(jī)效的創(chuàng)造具有積極作用,最直接的作用就是對(duì)團(tuán)隊(duì)成員的吸引、鼓舞
4、、昭示和激勵(lì)作用。 </p><p> FedEx在打造團(tuán)隊(duì)文化時(shí),首先是培育企業(yè)的核心價(jià)值觀P一S一P,即”員工一服務(wù)一利潤(rùn)”,聯(lián)邦快遞關(guān)心員工,從而令他們?yōu)榭蛻籼峁I(yè)的服務(wù),借此確保公司可獲得利潤(rùn)及業(yè)務(wù)得以持續(xù)發(fā)展,公司內(nèi)所有活動(dòng)都以此經(jīng)營(yíng)哲學(xué)為基礎(chǔ)。 </p><p> 其次,F(xiàn)edEx努力營(yíng)造一種“平等一民主一以人為本”的文化氛圍,促使價(jià)值觀深入人心。FedEx在組織里、在團(tuán)
5、隊(duì)中塑造一種平等的理念,一般企業(yè)總是老總“出風(fēng)頭”,而FedEx在美國(guó)上市時(shí)出席的不僅有總裁還有速遞員;FedEx中國(guó)區(qū)副總裁陳嘉良說:“公司是很公平的,不會(huì)有什么歧視,只要你有能力,就可以做到很高的位置?!弊鳛榱?xiàng)《財(cái)富》雜志排行榜得主,F(xiàn)edEx獲得了《財(cái)富》雜志授予的“藍(lán)帶公司”榮譽(yù),這六項(xiàng)排行榜中有一項(xiàng)就是一最照顧少數(shù)族裔公司。 </p><p> 最后,在價(jià)值觀與以人為本的文化氛圍基礎(chǔ)上,F(xiàn)edEx著
6、力打造一股“團(tuán)結(jié)、合作、創(chuàng)新、誠(chéng)信”的團(tuán)隊(duì)精神。這種精神的打造通過注重員工的發(fā)展,與員工的溝通從制度保障到心靈互動(dòng)等方式來實(shí)現(xiàn),主要體現(xiàn)在培訓(xùn)體系、激勵(lì)機(jī)制、溝通機(jī)制等方面。 </p><p> 值得一提的是,F(xiàn)edEx旗下的60多架飛機(jī)全部都是以公司員工的子女名字命名的,可以想象,當(dāng)念到天上飛的“愛麗思”號(hào)、或者“菲利普”號(hào)并聯(lián)想到員工的下一代時(shí),F(xiàn)edEx員工心中將會(huì)涌上對(duì)公司何等的忠誠(chéng)、自豪與熱愛。 &l
7、t;/p><p> 1978年,F(xiàn)edEx股票成功上市。聯(lián)邦快遞公司以其利潤(rùn)10%的巨額資金用在推銷活動(dòng)上,在廣告宣傳、公關(guān)活動(dòng)、塑造企業(yè)形象中投入了大量的人力、物力、財(cái)力,在美國(guó)境內(nèi)凡是有可能成為他的客戶的潛在市場(chǎng)上宣傳隔夜快遞服務(wù)的重要作用,宣傳聯(lián)邦快遞公司的服務(wù)宗旨、服務(wù)內(nèi)容和服務(wù)質(zhì)量上的承諾,終于在社會(huì)公眾面前成功地豎立起一個(gè)嶄新的企業(yè)形象。與此同時(shí),社會(huì)責(zé)任方面更多的要求也要求團(tuán)隊(duì)的建設(shè)更向這方向發(fā)展。
8、</p><p> FedEx的團(tuán)隊(duì)目標(biāo)主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面,一是企業(yè)的業(yè)績(jī)目標(biāo)以及分解到團(tuán)隊(duì)的業(yè)績(jī)目標(biāo),二是FedEx更注重的體現(xiàn)在團(tuán)隊(duì)成員行為標(biāo)準(zhǔn)上的目標(biāo)。FedEx每年都關(guān)注財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)指標(biāo)的實(shí)現(xiàn),但是在成為世界500強(qiáng)企業(yè)之后,財(cái)務(wù)指標(biāo)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足企業(yè)發(fā)展的要求,企業(yè)越來越以追求給員工提供良好的工作環(huán)境、企業(yè)對(duì)社會(huì)應(yīng)負(fù)的責(zé)任等非財(cái)務(wù)目標(biāo)。 </p><p> 在《華爾街日?qǐng)?bào)》刊登的年
9、度哈里斯企業(yè)聲譽(yù)調(diào)查中,F(xiàn)edEx被評(píng)為“企業(yè)聲譽(yù)最佳”的運(yùn)輸公司,并在“感染力”、“社會(huì)責(zé)任”和“工作環(huán)境”三項(xiàng)指標(biāo)中,取得前五名的優(yōu)異成績(jī)。 </p><p> 聯(lián)邦快遞激勵(lì)員工去樹立公司形象,努力塑造一種既為客戶,也為員工著想的企業(yè)形象,公司精心建立起來的形象有益于保持并擴(kuò)大其市場(chǎng)份額。這些成績(jī)的取得,需要團(tuán)隊(duì)成員長(zhǎng)期不懈努力,更需要系統(tǒng)地反映在行為標(biāo)準(zhǔn)上的團(tuán)隊(duì)目標(biāo)作為指引。 </p>&l
10、t;p> 比如,速遞員在收派件時(shí),不僅要按照操作規(guī)范完成各項(xiàng)操作程序,還要按照禮儀規(guī)范建立和維護(hù)與客戶的零距離關(guān)系;當(dāng)速遞員返回公司后,分檢員便會(huì)按照程序標(biāo)準(zhǔn)與速遞員進(jìn)行交接;當(dāng)貨物和報(bào)關(guān)單按照標(biāo)準(zhǔn)處理完畢.又會(huì)將貨物運(yùn)抵機(jī)場(chǎng)與機(jī)場(chǎng)的分檢員按照規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)交接。如此一環(huán)接一環(huán),直到貨物準(zhǔn)時(shí)順利地送交到收件人手中。如果以對(duì)貨物進(jìn)行電子掃描記錄為標(biāo)準(zhǔn)環(huán)節(jié),從中國(guó)收取的貨物運(yùn)到美國(guó)客戶手里,正常情況下要經(jīng)過14次至18次的掃描環(huán)節(jié),可見在
11、如此復(fù)雜的運(yùn)送過程中,如果沒有一套標(biāo)準(zhǔn)的操作行為規(guī)范作為團(tuán)隊(duì)行動(dòng)目標(biāo)是難以完成客戶交予的使命,換句話說,只要所有團(tuán)隊(duì)和團(tuán)隊(duì)成員都按照標(biāo)準(zhǔn)行為規(guī)范操作,就能將貨物安全、準(zhǔn)時(shí)地運(yùn)抵可能遠(yuǎn)在地球另一邊的收件人。 </p><p> 1978年8月,《幸?!冯s志刊登了聯(lián)邦快遞公司一名雇員的講話:“人們遷居孟菲斯后所做的第一件事就是到聯(lián)邦快遞公司申請(qǐng)一份工作?!?《美國(guó)100家工作條件最佳的公司》的 </p>
12、<p> 作者把聯(lián)邦快遞公司列為美國(guó)工作條件最佳的100家公司之一,并稱贊它是“典型的現(xiàn)代公司”,在很大程度上是一家 “人民公司”,因?yàn)樗_保實(shí)施一種公平待遇政策,諸如“五級(jí)申訴制”、“不裁員”、“最高工資”、“利潤(rùn)共享”、“管理人員的股份選擇權(quán)”等等。 </p><p> 在以人為本的團(tuán)隊(duì)文化影響下,F(xiàn)edEx非常重視員工的個(gè)人發(fā)展,為此,公司建立了一整套“培訓(xùn)一選拔一角色轉(zhuǎn)換”機(jī)制。 <
13、;/p><p> 可以這么說,參加培訓(xùn)是員工在FedEx能夠獲得發(fā)展的重要條件,特別是隨著培訓(xùn)課程級(jí)別的升高,意味著公司對(duì)你的信任與期望在提高,加上培訓(xùn)課程確實(shí)能讓員工學(xué)到真正的技能與知識(shí),因此,培訓(xùn)在FedEx備受員工歡迎。培訓(xùn)課程設(shè)計(jì)很細(xì)致全面,每個(gè)崗位都有一個(gè)培訓(xùn)計(jì)劃,比如分檢員上崗前要經(jīng)過最基礎(chǔ)的速遞課程培訓(xùn),F(xiàn)edEx內(nèi)網(wǎng)COSMOS系統(tǒng)培訓(xùn)、清關(guān)代理課程培訓(xùn)以及必要的實(shí)習(xí),每項(xiàng)培訓(xùn)都要經(jīng)過考核并記錄在案
14、,如果不合格且差距太遠(yuǎn)有可能面臨不能上崗的局面,無論你在面試時(shí)表現(xiàn)多么出色。 </p><p> 比如COSMOS系統(tǒng)是一套全英文、全球聯(lián)網(wǎng)的內(nèi)部網(wǎng)絡(luò),是員工開展工作的基礎(chǔ)工具,加上系統(tǒng)龐大且里面有許多FedEx個(gè)性化的語(yǔ)言,如果不能適應(yīng)和運(yùn)用自如,無論你對(duì)物流業(yè)對(duì)快遞業(yè)多么熟悉,都難勝任FedEx的最基本的工作崗位,更不用說管理崗位,因此,培訓(xùn)還起到了篩選的作用。 </p><p>
15、 另外,為了增加團(tuán)隊(duì)成員學(xué)習(xí)與發(fā)展的機(jī)會(huì),F(xiàn)edEx非常重視內(nèi)部的公開選拔,這給員工提供了一個(gè)角色轉(zhuǎn)換的良好機(jī)會(huì)。人力資源部每周都在內(nèi)部網(wǎng)站上更新最新的職位空缺,其中包括一些管理性的領(lǐng)導(dǎo)崗位,只要你有實(shí)力、有信心,就可以去競(jìng)聘一把,甚至可能與你的頂頭上司同場(chǎng)競(jìng)技,員工在內(nèi)部的崗位變換與在部門間的成功流動(dòng)是比較正常的事情,這被視為你又掌握了一門新的技能,又能勝任新的崗位而被廣泛認(rèn)可。 </p><p> 進(jìn)入21
16、世紀(jì),F(xiàn)edEx的團(tuán)隊(duì)隨著業(yè)務(wù)的擴(kuò)展,分布在全球220個(gè)國(guó)家和地區(qū),每筆貨物要求在24一48小時(shí)內(nèi)從地球一端的發(fā)件人手里送到地球另一端的收件人手里,時(shí)間是如此之短,區(qū)域跨越又是如此之大,而且當(dāng)貨物出境后,運(yùn)送環(huán)節(jié)上的團(tuán)隊(duì)成員就會(huì)變成另外一個(gè)國(guó)度的人,當(dāng)每天幾百萬個(gè)包裹通過幾百架飛機(jī)在全球5萬個(gè)投遞點(diǎn)間流轉(zhuǎn)的時(shí)候,無論你是哪個(gè)國(guó)家的雇員,無論你身處何地,只要是FedEx的員工,那就同屬一個(gè)團(tuán)隊(duì),共擔(dān)一份使命!舉一個(gè)簡(jiǎn)單的例子,中國(guó)的Fed
17、Ex職員在午夜時(shí)分突然接到西半球某個(gè)國(guó)家的FedEx職員打來的長(zhǎng)途,對(duì)方用地道的英語(yǔ)或含糊的英語(yǔ)(母語(yǔ)非英語(yǔ)的國(guó)家)急迫地詢問某個(gè)包裹是否運(yùn)抵中國(guó),而這個(gè)包裹現(xiàn)在需要緊急轉(zhuǎn)運(yùn)至第三國(guó),這時(shí),中國(guó)的FedEx職員必須首先在努力聽清對(duì)方的意思后迅速查實(shí)貨物的準(zhǔn)確位置,因?yàn)榭赡芤蚰撤N失誤導(dǎo)致電腦記錄失真,查實(shí)的難度就會(huì)加大;查實(shí)之后與對(duì)方甚至是第三方進(jìn)行確認(rèn),再進(jìn)行相應(yīng)操作。 </p><p> 這樣的工作在FedE
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 全球的聯(lián)邦快遞
- 團(tuán)隊(duì)建設(shè)在班集體建設(shè)中的作用1
- 聯(lián)邦快遞商務(wù)模式創(chuàng)新研究.pdf
- 聯(lián)邦快遞和順豐快遞競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)比較分析.pdf
- [學(xué)習(xí)]服務(wù)行銷專題-聯(lián)邦快遞
- 聯(lián)邦快遞應(yīng)收賬款管理研究.pdf
- 聯(lián)邦快遞公司服務(wù)營(yíng)銷策略研究.pdf
- 聯(lián)邦快遞CRM管理系統(tǒng)研究.pdf
- 聯(lián)邦快遞深圳分公司的發(fā)展策略研究.pdf
- 大田聯(lián)邦快遞公司轉(zhuǎn)運(yùn)站選址及建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)研究.pdf
- 航空快遞物流分揀方案研究——以聯(lián)邦快遞上海分揀中心為例.pdf
- 聯(lián)邦快遞公司在華發(fā)展戰(zhàn)略研究.pdf
- 聯(lián)邦快遞(中國(guó))國(guó)內(nèi)服務(wù)營(yíng)銷組合策略研究.pdf
- 聯(lián)邦快遞在中國(guó)的本土化戰(zhàn)略研究.pdf
- 客戶關(guān)系管理在聯(lián)邦快遞的應(yīng)用研究.pdf
- 【信息建設(shè)】智慧醫(yī)院建設(shè)在藥學(xué)服務(wù)的應(yīng)用
- 六西格瑪DMAIC方法在聯(lián)邦快遞的應(yīng)用研究.pdf
- FedEx(聯(lián)邦快遞)在中國(guó)市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)發(fā)展策略研究.pdf
- 聯(lián)邦快遞swot分析畢業(yè)論文外文翻譯2篇
- 聯(lián)邦快遞(中國(guó))有限公司經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略研究.pdf
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論