工程項(xiàng)目?jī)?nèi)部沖突管理理論研究及其運(yùn)用.pdf

1、本文論述了工程項(xiàng)目?jī)?nèi)部沖突管理理論研究及其運(yùn)用。 在全社會(huì)都講求協(xié)同發(fā)展的今天，誰(shuí)也不愿意遇到?jīng)_突，但正如月有陰晴圓缺一樣，沖突是工程項(xiàng)目管理中無(wú)法回避的問題。一個(gè)工程項(xiàng)目從誕生的那一天起，就無(wú)時(shí)無(wú)刻地伴隨著沖突。工程項(xiàng)目在實(shí)施過程中，由于涉及的相關(guān)主體單位多，關(guān)系復(fù)雜，項(xiàng)目?jī)?nèi)部運(yùn)作中往往因項(xiàng)目目標(biāo)、進(jìn)度計(jì)劃、工程質(zhì)量、技術(shù)問題、工程成本、資源分配、管理程序等不協(xié)調(diào)而引發(fā)沖突。項(xiàng)目技術(shù)和管理的復(fù)雜程度的提高，也必然會(huì)引起沖突數(shù)量

2、的增加，并且使沖突情況變得異常復(fù)雜，進(jìn)而對(duì)工程項(xiàng)目各項(xiàng)工作的順利開展產(chǎn)生越來越大的影響。當(dāng)前工程項(xiàng)目沖突及其管理的理論研究明顯滯后于實(shí)踐發(fā)展的需要。為此，有必要對(duì)工程項(xiàng)目沖突及其管理的理論和方法進(jìn)行研究和探討。 基于此，根據(jù)現(xiàn)代管理理論, 結(jié)合工程項(xiàng)目的特點(diǎn)，通過對(duì)工程項(xiàng)目?jī)?nèi)部沖突的特點(diǎn)、影響以及沖突成因進(jìn)行全面的分析，得出相互依賴性是項(xiàng)目沖突存在和產(chǎn)生的前提條件和客觀基礎(chǔ)，而項(xiàng)目各參與方的地位不對(duì)等、利益不一致、信息不對(duì)稱、溝

3、通不暢、信任缺失、責(zé)任不清、工程變更等是產(chǎn)生各種不同類型沖突的主要原因的結(jié)論。在對(duì)工程項(xiàng)目?jī)?nèi)部沖突有了比較清楚的認(rèn)識(shí)基礎(chǔ)上，進(jìn)行了工程項(xiàng)目?jī)?nèi)部沖突管理的理論研究，建立了工程項(xiàng)目?jī)?nèi)部沖突管理體系。其中提出了工程項(xiàng)目?jī)?nèi)部沖突診斷的具體指標(biāo)，并建立了模型；建立起了沖突影響的模糊評(píng)價(jià)模型，用于對(duì)工程項(xiàng)目?jī)?nèi)部沖突的影響程度進(jìn)行評(píng)價(jià)；在對(duì)沖突管理決策問題進(jìn)行分析的同時(shí)，也探討了項(xiàng)目?jī)?nèi)部沖突管理的基本策略和方法。希望通過本文對(duì)工程項(xiàng)目?jī)?nèi)部沖突及其管理