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1、20世紀(jì)80年代以來(lái),隨著全球競(jìng)爭(zhēng)的加劇、信息技術(shù)的飛速發(fā)展,企業(yè)逐漸回歸主業(yè),集中核心業(yè)務(wù),將運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、信息管理等非核心的業(yè)務(wù)外包給專業(yè)的服務(wù)提供商,第三方物流應(yīng)運(yùn)而生。隨著第三方物流的迅速發(fā)展,物流利潤(rùn)即第三利潤(rùn)源泉已成為整個(gè)供應(yīng)鏈的利潤(rùn)“黑洞”。在物流成本中,運(yùn)輸成本所占比重大約為35%—60%,若能降低運(yùn)輸成本,就可以提高物流系統(tǒng)的效益,實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)最大化。因此研究第三方物流運(yùn)輸決策,無(wú)疑成為保證運(yùn)輸迅速進(jìn)行、降低運(yùn)輸成本及有效的
2、物流管理研究的重中之重。 首先,論文對(duì)相關(guān)理論進(jìn)行分析,包括第三方物流理論、運(yùn)輸理論、配送理論和決策理論,并從理論研究中得到啟示。 其次,論文對(duì)第三方物流運(yùn)輸管理進(jìn)行分析,包括第三方物流運(yùn)輸?shù)母拍?、特征;第三方物流運(yùn)輸管理體系的構(gòu)建;我國(guó)第三方物流運(yùn)輸管理及運(yùn)輸決策的發(fā)展現(xiàn)狀。 然后,論文對(duì)第三方物流運(yùn)輸決策進(jìn)行了系統(tǒng)地分析,包括第三方物流運(yùn)輸決策的內(nèi)涵及地位、目的及功能;重點(diǎn)分析了第三方物流運(yùn)輸方式和運(yùn)輸線路的
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