制造企業(yè)主導的物流聯(lián)盟若干問題研究.pdf

1、20世紀80年代以來企業(yè)面臨的外部環(huán)境發(fā)生了巨大的變化，企業(yè)產(chǎn)品交貨速度、質量、成本及其服務水平明顯受到產(chǎn)品制造企業(yè)與原材料和零部件供應商、產(chǎn)品分銷商等企業(yè)之間的相互制約。因此，在供應商、承運商、制造企業(yè)和物流企業(yè)之間，如果不建立良好的協(xié)作關系，不實施有效的合作，就很難進一步提高企業(yè)快速響應市場變化的能力，也很難在國際和國內市場上贏得競爭優(yōu)勢。正因如此，供應商、承運商、制造企業(yè)和物流企業(yè)之間的合作日益頻繁，物流聯(lián)盟也就應運而生。然而，在

2、我國企業(yè)的物流聯(lián)盟目前尚處于實施的初級階段，并且已組建的聯(lián)盟也因缺乏合作經(jīng)驗或其他原因不能達到預期的效果。因此，對物流聯(lián)盟進行深入的研究具有重要的理論和現(xiàn)實意義。 本文在對相關文獻分析的基礎上，主要做了以下幾方面的工作： 1.物流聯(lián)盟形成條件及影響因素研究 在物流聯(lián)盟的形成原因方面，前人已從八個方面進行了分析，提出了八大理論，這八大理論從不同的角度解釋了物流聯(lián)盟形成的原因。但隨著企業(yè)的外部環(huán)境不斷變化，物流聯(lián)盟的

3、形成原因還需要進一步的研究，本文結合物流聯(lián)盟的特征提出了物流聯(lián)盟協(xié)作集成的觀點。另外，論文通過問卷調查分析，運用統(tǒng)計方法進行了物流聯(lián)盟形成的影響因素分析，建立了物流聯(lián)盟形成的影響因素模型。 2.制造企業(yè)主導的物流聯(lián)盟的特征分析及關鍵問題研究 本文分析了企業(yè)主導的物流聯(lián)盟的類型及其特征，通過對上海通用問卷調查，運用統(tǒng)計方法重點分析了上海通用物流模式，得到了制造企業(yè)主導的物流聯(lián)盟的特征。論文闡述了制造企業(yè)主導的物流聯(lián)盟建立和

4、管理中要注意的幾個關鍵問題、建立過程、選擇伙伴的標準及選擇機制的構建。并利用非合作博弈中的暗標拍賣模型分析了基于利益優(yōu)化的伙伴選擇機制的構建過程，說明了在此機制下的伙伴選擇符合聯(lián)盟總體利益及制造企業(yè)利益最大化原則。 3.制造企業(yè)主導的物流聯(lián)盟信任關系與穩(wěn)定性研究 本部分主要研究物流聯(lián)盟的三種信任關系，建立了直接信任、推薦信任、試探性信任的關系模型。制造企業(yè)主導的物流聯(lián)盟的穩(wěn)定是物流聯(lián)盟發(fā)揮效力的前提，論文建立了基于信任的

5、雙盟員及多盟員情形下物流聯(lián)盟穩(wěn)定性進化博弈模型，得到了兩種情形下制造企業(yè)主導的物流聯(lián)盟穩(wěn)定性條件，同時對聯(lián)盟伙伴關系破裂進行了均衡分析。 4.制造企業(yè)主導的物流聯(lián)盟的學習機制研究 本部分主要討論了物流聯(lián)盟學習能力的影響因素、建立有效學習機制的關鍵因素、學習機制的建立過程；建立了雙盟員、多盟員物流聯(lián)盟學習機制的進化博弈模型，對制造企業(yè)主導的物流聯(lián)盟中的非合同約束行為進行了界定，并對其發(fā)生機理進行了分析。結果表明只有對聯(lián)盟有

6、利且行為成本小于行為承擔盟員分得的收益的行為才會發(fā)生。 5．制造企業(yè)主導的物流聯(lián)盟合作伙伴的利益分配研究 利用非合作博弈中的討價還價等模型，分析制造企業(yè)主導的物流聯(lián)盟合作伙伴間的利益分配關系，得出了影響利益分配的主要影響因素。 6.制造企業(yè)主導的物流聯(lián)盟激勵機制研究 針對制造企業(yè)主導的物流聯(lián)盟中的特殊的委托代理關系，假設核心制造企業(yè)、承運商及物流策劃商都是風險中性的情況下，建立了核心制造企業(yè)是委托人、承運