從東風(fēng)之實(shí)踐看中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略選擇.pdf

1、復(fù)旦大學(xué)碩士學(xué)位論文從東風(fēng)之實(shí)踐看中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略選擇姓名：潘成政申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別：碩士專(zhuān)業(yè)：高級(jí)管理人員工商管理指導(dǎo)教師：孫一民20070420S04E025216潘成政從東風(fēng)之實(shí)踐看中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略選擇摘要二十世紀(jì)末期至本世紀(jì)初，國(guó)際汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)生了極為顯著的變化一一汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的全球化。它從根本上改變了傳統(tǒng)的資源配置方式、產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)模式和產(chǎn)業(yè)組織結(jié)構(gòu)。并對(duì)各國(guó)政府特別是發(fā)展中國(guó)家的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來(lái)了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。在WTO的準(zhǔn)則之下，發(fā)

2、展相對(duì)落后的中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)將在國(guó)際國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上直面一種沒(méi)有政府保護(hù)而且日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)，中國(guó)勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)的比較優(yōu)勢(shì)雖然繼續(xù)存在，但資金技術(shù)密集型汽車(chē)產(chǎn)業(yè)則會(huì)在一個(gè)新的殘酷的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中掙扎，這迫切要求中國(guó)公司進(jìn)行結(jié)構(gòu)調(diào)整和改革，以提高競(jìng)爭(zhēng)力。東風(fēng)汽車(chē)公司是國(guó)內(nèi)三大汽車(chē)公司之一，近幾年來(lái)堅(jiān)持“融入發(fā)展、合作競(jìng)爭(zhēng)，做強(qiáng)做大，優(yōu)先做強(qiáng)”的發(fā)展戰(zhàn)略和“建設(shè)永續(xù)發(fā)展的百年?yáng)|風(fēng)，面向世界的國(guó)際化東風(fēng)，在開(kāi)放中自主發(fā)展的東風(fēng)”的發(fā)展愿景，將一個(gè)原來(lái)瀕臨“關(guān)

3、門(mén)歇業(yè)”的老國(guó)有企業(yè)轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€(gè)重具活力的、初步的國(guó)際化集團(tuán)公司一一經(jīng)營(yíng)規(guī)模的迅速提升、戰(zhàn)略布局的逐步優(yōu)化、基礎(chǔ)管理的顯著增強(qiáng)。本文結(jié)合東風(fēng)汽車(chē)公司近十年來(lái)的國(guó)際化發(fā)展實(shí)踐，分析了國(guó)際國(guó)內(nèi)各大汽車(chē)公司發(fā)展的現(xiàn)狀，指出了我國(guó)汽車(chē)工業(yè)所面臨的挑戰(zhàn)和發(fā)展機(jī)遇，研究我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略模式，提出中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展必須堅(jiān)持：正視現(xiàn)實(shí)，實(shí)事求是，分步驟發(fā)展，分階段逐步從價(jià)值鏈低端向高端過(guò)渡，即“在融入中發(fā)展，在合作中競(jìng)爭(zhēng)”；走國(guó)際化道路，在開(kāi)放中自主