我國(guó)物流人力資本投資的理論和實(shí)踐.pdf

1、現(xiàn)代物流已成為發(fā)達(dá)國(guó)家國(guó)民經(jīng)濟(jì)的動(dòng)脈和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),而物流人力資本直接影響到物流企業(yè)的生存和發(fā)展,因此探討我國(guó)物流人力資本投資的理論與實(shí)踐具有理論和現(xiàn)實(shí)意義。本文的創(chuàng)新具有一定的學(xué)術(shù)價(jià)值,有益于我國(guó)當(dāng)下物流學(xué)科建設(shè)。教育和培訓(xùn)是人力資本投資的兩個(gè)基本途徑。人力資本理論認(rèn)為,教育是用現(xiàn)在資源進(jìn)行投資以換取高效率、高工資、低失業(yè)風(fēng)險(xiǎn)等形式的未來(lái)收益。只要這種投資的個(gè)人預(yù)期收益率高于對(duì)其他項(xiàng)目投資的個(gè)人預(yù)期收益率,個(gè)人就有投資教育的積極性。如果這

2、種投資的社會(huì)預(yù)期收益率高于其他長(zhǎng)期項(xiàng)目的社會(huì)預(yù)期收益率,公共機(jī)構(gòu)也有發(fā)展教育的積極性。由于人力資本具有易貶值性,培訓(xùn)便成為人力資本投資的第二大途徑。只有根據(jù)人力資本的特點(diǎn)建立有效的多層次的培訓(xùn)體制,才能使不同層次的人力資本都能得到提高。人力資本投資實(shí)踐告訴我們,教育和培訓(xùn)往往最終會(huì)以一種“合力”的形式作用于勞動(dòng)生產(chǎn)率的提高和收入的增長(zhǎng)。人力資本理論為教育和培訓(xùn)實(shí)踐提供了新的視野,人力資本收益率應(yīng)成為教育工作者始終關(guān)注的指標(biāo)。本文將人力資

3、本理論應(yīng)用于物流人力資本投資的探討之中,對(duì)物流人力資本投資進(jìn)行了經(jīng)濟(jì)分析。本文綜合運(yùn)用經(jīng)濟(jì)學(xué)、管理學(xué)、教育學(xué)等理論,對(duì)國(guó)內(nèi)外最新資料進(jìn)行了文本調(diào)查,對(duì)物流人力資本投資進(jìn)行了國(guó)際比較。結(jié)果表明,發(fā)達(dá)國(guó)家進(jìn)行人力資本投資的經(jīng)驗(yàn)對(duì)我國(guó)具有啟發(fā)和借鑒意義。物流人力資本投資是一個(gè)系統(tǒng)工程,涉及到政府、教育部門、高等院校、職業(yè)院校、企業(yè)、社會(huì)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)和從業(yè)人員。本文采用規(guī)范分析與實(shí)證分析相結(jié)合的研究方法,在調(diào)查研究的基礎(chǔ)上,圍繞著最大限度地提高受教