基于模糊多屬性決策的配送中心選址研究.pdf

1、物流在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位日益凸顯，而配送中心作為關(guān)鍵的物流節(jié)點(diǎn)，也開始逐漸為人們所重視。配送中心的選址則在配送中心的規(guī)劃設(shè)計(jì)中占有重要的戰(zhàn)略地位，從某種程度上說(shuō)，配送中心選址的優(yōu)劣，影響著配送中心經(jīng)營(yíng)的成敗。 在傳統(tǒng)的物流配送選址模型中，均假設(shè)物流系統(tǒng)所涉及的庫(kù)存費(fèi)用、車輛費(fèi)用、需求量等關(guān)鍵因素為已知的常數(shù)，然后根據(jù)要求確定配送中心。但在實(shí)際情況中，企業(yè)在確定物流配送中心的選址前不可能對(duì)各個(gè)需求點(diǎn)的需求量有精確無(wú)誤的掌握。針對(duì)現(xiàn)實(shí)

2、中普遍存在的不確定環(huán)境，本文研究了需求為模糊數(shù)的選址問(wèn)題，并且考慮到了決策者的偏好。 首先，闡述了配送中心選址的基礎(chǔ)理論，包括配送中心的概念、功能、類型和選址的影響因素，同時(shí)介紹了本文研究問(wèn)題所用到的使定性定量方法有機(jī)結(jié)合的模糊多屬性決策方法的相關(guān)理論和決策步驟。 其次，建立配送中心選址的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，將模糊多屬性決策方法運(yùn)用到配送中心選址問(wèn)題中，詳細(xì)闡述了其計(jì)算步驟。 再次，將模型運(yùn)用于現(xiàn)實(shí)數(shù)據(jù)，闡述了如何運(yùn)用