已閱讀1頁,還剩29頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀
版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
1、1986年以來,越南經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展。從上世紀(jì)90年代初開始,由于外商進(jìn)入越南汽車市場(chǎng),使其發(fā)生了巨大變化。目前,越南已經(jīng)有11家汽車合資廠,20家內(nèi)資汽車生產(chǎn)組裝企業(yè)和60家汽車零件加工廠。但越南的汽車市場(chǎng)還存在著政府征收關(guān)稅過高、國(guó)內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施不夠完善等問題。中國(guó)是越南的鄰國(guó),中越兩國(guó)交通便利,國(guó)情和文化都相當(dāng)接近,因此中國(guó)汽車出口到越南有很多有利的條件。中越汽車領(lǐng)域的合作也受到世界越來越多的關(guān)注。本文在分析越南汽車市場(chǎng)現(xiàn)狀和汽車產(chǎn)業(yè)政
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 中國(guó)汽車進(jìn)入泰國(guó)市場(chǎng)的前景分析.pdf
- S公司進(jìn)入中國(guó)汽車零部件市場(chǎng)營(yíng)銷策略.pdf
- 企業(yè)進(jìn)入與市場(chǎng)績(jī)效——以中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)為例.pdf
- 韓國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入中國(guó)汽車市場(chǎng)戰(zhàn)略.pdf
- 中國(guó)3g的市場(chǎng)機(jī)遇與挑戰(zhàn)
- 外資快速進(jìn)入中國(guó)商務(wù)地產(chǎn)帶來的機(jī)遇與挑戰(zhàn).pdf
- 中國(guó)廣告市場(chǎng)中的機(jī)遇和挑戰(zhàn).pdf
- 淺談全球金融危機(jī)下的中國(guó)汽車市場(chǎng)機(jī)遇
- 淺談全球金融危機(jī)下的中國(guó)汽車市場(chǎng)機(jī)遇
- 進(jìn)入中國(guó)汽車制造業(yè)的適當(dāng)模式.pdf
- 中國(guó)卡車開拓越南市場(chǎng)簡(jiǎn)析
- 中國(guó)水務(wù)市場(chǎng)對(duì)德資企業(yè)的機(jī)遇與挑戰(zhàn).pdf
- 閃存市場(chǎng)機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存
- 中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)與市場(chǎng)績(jī)效研究.pdf
- 中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)國(guó)際市場(chǎng)進(jìn)入模式的選擇和評(píng)價(jià)開題報(bào)告
- 中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)國(guó)際市場(chǎng)進(jìn)入模式的選擇和評(píng)價(jià)【文獻(xiàn)綜述】
- 中國(guó)鐵塔機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存
- 市場(chǎng)趨于理性機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存
- 力帆摩托越南市場(chǎng)營(yíng)銷策略研究.pdf
- 中國(guó)汽車金融市場(chǎng)研究.pdf
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論