企業(yè)進入與市場績效——以中國汽車產(chǎn)業(yè)為例.pdf

1、汽車工業(yè)是一個高加工度的、有著巨大產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)的、波及效果顯著的產(chǎn)業(yè)，發(fā)展汽車工業(yè)對促進經(jīng)濟發(fā)展有巨大的作用。目前，中國已經(jīng)成為了世界第三大汽車消費國、第四大汽車生產(chǎn)國，然而，無論從生產(chǎn)規(guī)模，技術(shù)水平，還是服務(wù)質(zhì)量，我國汽車產(chǎn)業(yè)都與發(fā)達國家存在較大的差距。許多國內(nèi)學(xué)者都將中國汽車產(chǎn)業(yè)的低效率歸咎于企業(yè)的“過度進入”，認為過多企業(yè)的進入瓜分了現(xiàn)有廠商的市場，導(dǎo)致了汽車產(chǎn)業(yè)無法獲得規(guī)模經(jīng)濟的效益。然而，企業(yè)能夠自由進入是保持市場競爭性，促進市場

2、效率提高的源泉。本文從結(jié)構(gòu)、行為、績效的角度展開對中國汽車產(chǎn)業(yè)的分析和研究，進而通過構(gòu)建模型分析了規(guī)模經(jīng)濟、必要資本量、產(chǎn)品差別化、絕對成本優(yōu)勢、利潤率、市場需求等因素對進入的影響。研究結(jié)果表明，利潤率是吸引企業(yè)進入的主要原因，而規(guī)模經(jīng)濟、必要資本量是阻礙進入的主要原因。研究結(jié)果還表明，過多的進入并不是導(dǎo)致汽車產(chǎn)業(yè)低效率的原因，相反還起到了提高市場績效的作用；汽車市場低效率的原因主要在于政府管制引起的汽車市場的“弱競爭性”。為此，本文最