2017年物理考綱修訂解讀_第1頁
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文檔簡介

1、二、2017年高考方向預測,2013年11月,黨的十八屆三中全會,明確提出推進考試招生制度改革的總體要求。2014年9月,國務院頒布了《關于深化考試招生制度改革的實施意見》2014年“拿圖紙、出方案”,制訂了高考內容改革規(guī)劃和分省命題省份使用全國卷的調整方案。2015年“打基礎、抓施工”,順利實現(xiàn)7個省份使用全國卷的平穩(wěn)過渡。2016年邁入“調布局、克難點”的關口,實行“一綱多卷”,完成命題格局調整,全國26個省份使用全國統(tǒng)一命

2、題試卷,提升了全國高考的權威性和公信力.,,,,,1.突出基礎性,注重考查學生對物理基本概念、物理規(guī)律的理解和運用,,7.一帶負電荷的質點,在電場力作用下沿曲線abc從a運動到c,已知質點的速率是遞減的。關于b點電場強度E的方向,下列圖示中可能正確的是(虛線是曲線在b點的切線),,2011全國新課程 難度系數:0.4083,,7.一帶負電荷的質點,在電場力作用下沿曲線abc從a運動到c,已知質點的速率是遞減的。關于b點電場強度E的方

3、向,下列圖示中可能正確的是(虛線是曲線在b點的切線),,,基本規(guī)律、基本方法和分析能力,難度系數:0.4083,2011全國新課程,,,,,,1.1873年奧地利維也納世博會上,比利時出生的法國工程師格拉姆在布展中偶然接錯了導線,把另一直流發(fā)電機發(fā)出的電接到了他自己送展的直流發(fā)電機的電流輸出端。由此而觀察到的現(xiàn)象導致了他的一項重要發(fā)明,從而突破了人類在電能利用方面的一個瓶頸。此項發(fā)明是A.新型直流發(fā)電機 B.直流電動機

4、C.交流電動機 D.交流發(fā)電機,基礎知識和一定的推理能力,2011海南,看發(fā)展,,,25.(18分)  一長木板在水平地面上運動,在t = 0時刻將一相對于地面靜止的物塊輕放到木板上,以后木板運動的速度-時間圖像如圖所示。己知物塊與木板的質量相等,物塊與木板間及木板與地面間均有摩擦。物塊與木板間的最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,且物塊始終在木板上。取重力加速度的大小 g =10m/s2,求:,(1)物塊與木板間、木板與地面間的動

5、摩擦因數;(2)從t=0時刻到物塊與木板均停止運動時,物塊相對于木板的位移的大小.,2013全國2,看發(fā)展,穩(wěn)態(tài)、動力學關系,數學能力,看模型:一物體,多力平衡、動態(tài)變化看方法:正交分解法看能力:分析綜合能力,典型6、相互作用,3.加強應用性,注重理論聯(lián)系實際,深入挖掘真實情境中的學科內涵和應用價值,考查學生獨立思考、靈活運用所學知識解決實際問題的能力。不斷拓寬素材的選取范圍自然現(xiàn)象生活類體育類科技類,,,,,19.太陽

6、系各行星幾乎在同一平面內沿同一方向繞太陽做圓周運動。當地球恰好運行到某地外行星和太陽之間,且三者幾乎排成一條直線的現(xiàn)象,天文學稱為“行星沖日”。據報道,2014年各行星沖日時間分別是:1月6日木星沖日;4月9日火星沖日;5月11日土星沖日;8月29日海王星沖日;10月8日天王星沖日。已知地球及各地外行星繞太陽運動的軌道半徑如下表所示,則下列判斷正確的是,A.各地外行星每年都會出現(xiàn)沖日現(xiàn)象B.在2015年內一定會出現(xiàn)木星沖日C.天

7、王星相鄰兩次沖日的時間間隔為木星的一半D.地外行星中,海王星相鄰兩次沖日的時間間隔最短,答案:BD,2014理綜I,自然現(xiàn)象類,,24.(14分)拖把是由拖桿和拖把頭構成的擦地工具(如圖).設拖把頭的質量為m,拖桿質量可忽略;拖把頭與地板之間的動摩擦因數為常數μ,重力加速度為g.某同學用該拖把在水平地板上拖地時,沿拖桿方向推拖把,拖桿與豎直方向的夾角為θ.(1)若拖把頭在地板上勻速移動,求推拖把的力的大?。?)設能使該拖把在

8、地板上從靜止剛好開始運動的水平推力與此時地板對拖把的正壓力的比值為λ.已知存在一臨界角θ0,若θ≤θ0,則不管沿拖桿方向的推力多大,都不可能使拖把從靜止開始運動.求這一臨界角的正切tanθ0.,生活類,2012年理綜,A.路面外側高內側低 B.車速只要低于vc,車輛便會向內側滑動 C.車速雖然高于vc,但只要不超出某一高度限度,車輛便不會向外側滑動D.當路面結冰時,與未結冰時相比,vc 的值變小,21.公路急轉彎處通常是交

9、通事故多發(fā)地帶。如圖,某公路急轉彎處是一圓弧,當汽車行駛的速率為vc 時,汽車恰好沒有向公路內外兩側滑動的趨勢,則在該彎道處,聯(lián)系實際、景、式結合,生活類,2013年理綜2,,2010年理綜,(24)(14分)短跑名將博爾特在北京奧運會上創(chuàng)造了100m和200m短跑項目的新世界紀錄,他的成績分別是9.69s和19.30s。假定他在100m比賽時從發(fā)令到起跑的反應時間是0.15s,起跑后做勻加速運動,達到最大速率后做勻速運動。200m比賽

10、時,反應時間及起跑后加速階段的加速度和加速時間與100m比賽時相同,但由于彎道和體力等因素的影響,以后的平均速率只有跑100m時最大速率的96%,求:(1)加速所用時間和達到的最大速率。(2)起跑后做勻加速運動的加速度。(結果保留兩位小數),體育類,24.(13分)2012年10月,奧地利極限運動員菲利克斯·鮑姆加特納乘氣球升至約39 km的高空后跳下,經過4分20秒到達距地面約1.5 km高度處,打開降落傘并成功落地,打

11、破了跳傘運動的多項世界紀錄,取重力加速度的大小g = 10 m/s2,2014理綜Ⅱ,(1)忽略空氣阻力,求該運動員從靜止開始下落到1.5 km高度處所需要的時間及其在此處速度的大?。?)實際上物體在空氣中運動時會受到空氣阻力,高速運動受阻力大小可近似表示為f = kv2,其中v為速率,k為阻力系數,其數值與物體的形狀,橫截面積及空氣密度有關,已知該運動員在某段時間內高速下落的圖象如圖所示,著陸過程中,運動員和所攜裝備的總質量,

12、試估算該運動員在達到最大速度時所受阻力的阻力系數(保留1位有效數字),,體育類,,例4. 2012年11月,“殲15”艦載機在“遼寧號”航空母艦上著艦成功。圖(a)為利用阻攔系統(tǒng)讓艦載機在飛行甲板上快速停止的原理示意圖。飛機著艦并成功鉤住阻攔索后,飛機的動力系統(tǒng)立即關閉,阻攔系統(tǒng)通過阻攔索對飛機施加一作用力,使飛機在甲板上短距離滑行后停止。某次降落,以飛機著艦為計時零點,飛機在t = 0.4 s時恰好鉤住阻攔索中間位置,其著艦到停止的速

13、度— 時間圖線如圖(b)所示。假如無阻攔索,飛機從著艦到停止需要的滑行距離約為 1000 m。已知航母始終靜止,重力加速度的大小為 g。則,A. 從著艦到停止,飛機在甲板上滑行的距離約為無阻攔索時的1/10B. 在0.4s ~ 2.5s時間內,阻攔索的張力幾乎不隨時間變化C. 在滑行過程中,飛行員所承受的加速度大小會超過2.5 gD. 在0.4s ~ 2.5s時間內,阻攔系統(tǒng)對飛機做功的功率幾乎不變,2013理綜,科技類,2015

14、年理綜Ⅱ,16.由于衛(wèi)星的發(fā)射場不在赤道上,同步衛(wèi)星發(fā)射后需要從轉移軌道經過調整再進入地球同步軌道。當衛(wèi)星在轉移軌道上飛經赤道上空時,發(fā)動機點火,給衛(wèi)星一附加速度,使衛(wèi)星沿同步軌道運行。已知同步衛(wèi)星的環(huán)繞速度約為3.1x103m/s,某次發(fā)射衛(wèi)星飛經赤道上空時的速度為1.55x103m/s,此時衛(wèi)星的高度與同步軌道的高度相同,轉移軌道和同步軌道的夾角為30°,如圖所示,發(fā)動機給衛(wèi)星的附加速度的方向和大小為A. 西偏北方向,1

15、.9x103m/s B. 東偏南方向,1.9x103m/s C. 西偏北方向,2.7x103m/s D. 東偏南方向,2.7x103m/s,情景新,從未考慮過的角度。地理方位關系,學生一般會錯余弦定理,從未考過,科技類,2016太原市模擬考試理綜(一),14.迎澤公園有這樣一根電桿,一條電纜線由北向南繞過電桿轉向由東向西,電纜與電桿的接觸點為P。固定電桿的鋼索

16、一端固定在P點,另一端固定在地面上,鋼索、電桿與東西方向的電纜在同一豎直平面內。設電纜線水平,南北、東西方向的電纜對電桿的拉力分別為F1、F2,且大小相等,鋼索對電桿的拉力為F3。已知植于土中的電桿豎直,下列說法正確的是A.F1、F2和F3的合力豎直向下 B.地面對電桿的作用力豎直向上C.F1、F2和F3在水平面內的合 力可能為0D.F1、F2和F3在水平面內合力 的方向偏向北方一側,俯視圖這三個力無法

17、平衡,18.據媒體報道,科學家在太陽系發(fā)現(xiàn)一顆未為人知綽號“第9大行星"的巨型行星。《天文學雜志》研究員巴蒂金(Batygin)和布朗(Brown)表示,雖然沒有直接觀察到,但他們通過數學模型和電腦模擬發(fā)現(xiàn)了這顆行星。該行星質量是地球質量的10倍,公轉軌道半徑是地球公轉軌道半徑的600倍,其半徑為地球半徑的3.5倍??茖W家認為這顆行星屬氣態(tài),類似天王星和海王星,將是真正的第9大行星。已知地球表面的重力加速度為9.8 m/s2,

18、關于這顆“第9大行星”,以下說法正確的是A.繞太陽運行一周約需1.8萬年B.表面的重力加速度為8.0 m/s2C.第一宇宙速度小于地球的第一宇宙速度D.若該行星有一顆軌道半徑與月球繞地球軌道半徑相等的衛(wèi)星,其周期大于一個月,2016太原市模擬考試理綜(一),2016太原市模擬考試理綜(二),14.近日,我國西電東送“大動脈”超高壓銀東直流輸電工程進行全面保養(yǎng)。據了解,銀東直流輸電線路西起寧夏銀川,東至山東青島,線路全長1333公

19、里,額定輸送量400萬千瓦。設某段沿東西方向的兩條平行輸電線在同一水平面內,且與電源、負載組成閉合回路,已知這段輸電線所在處的地磁場方向與地面平行,則A.兩條輸電線中電流間相互作用的安培力為斥力B.兩條輸電線中電流間相互作用的安培力為引力C.地磁場對兩條輸電線中電流的作用力方向均豎直向上D.地磁場對兩條輸電線中電流的作用力均為零,,,23. (9分),電壓表滿偏時通過該表的電流是半偏時通過該表的電流的兩倍。某同學利用這一事實測量

20、電壓表的內阻(半偏法)實驗室提供材料器材如下:待測電壓表(量程3V,內阻約為3000Ω),電阻箱R0(最大阻值為99999.9 Ω),滑動變阻器R1(最大阻值100 Ω ,額定電壓2A),電源E(電動勢6V,內阻不計),開關2個,導線若干(1)虛線框內為該同學設計的測量電壓表內阻的電路圖的一部分,將電路圖補充完整;(2)根據設計的電路寫出步驟;__________________________________________

21、________(3)將這種方法測出的電壓表內阻記為Rv1與內阻的真實值Rv相比,Rv1_____ Rv (填“>”“=”或“<”),理由是________________。,2015理綜2,2009年寧夏理綜,青島奧運會帆船賽場采用風力發(fā)電給蓄電池充電,為路燈提供電能。用光敏電阻作為傳感器控制路燈電路的開關,實現(xiàn)自動控制。光敏電阻的阻值隨照射光的強弱而變化,作為簡化模型,可以近似認為,照射光較強(如白天)時電阻幾乎為

22、0:照射光較弱(如黑天)時電阻接近于無窮大。利用光敏電阻作為傳感器,借助電磁開關,可以實現(xiàn)路燈自動在白天關閉,黑天打開。電磁開關的內部結構如圖所示。1、2兩接線柱之間是勵磁線圈,3、4兩接線柱分別與彈簧片和觸點連接。當勵磁線圈中電流大于50mA時,電磁鐵吸合鐵片,彈簧片和觸點分離,3、4斷開;電流小于50mA時,3、4接通。勵磁線圈中允許通過的最大電流為100mA。,(1)利用以下器材設計一個自動控制路燈的電路,畫出電路原理圖。光敏電

23、阻;符號R1;燈泡L,額定功率40W,額定電壓36V;保護電阻,符號R2電磁開關;蓄電池E,電壓36V,內阻很??;開關S,導線若干。,(2)回答下列問題:①如果勵磁線圈的電阻為200Ω,勵磁線圈允許加的最大電壓為 V,保護電阻R2的阻值范圍為 Ω。②在有些應用電磁開關的場合,為了安全,往往需要在電磁鐵吸合鐵片時,接線柱3、4之間從斷開變?yōu)榻油?。為此,電磁開關內部結構應如何改造?請結合

24、本題中電磁開關內部結構圖說明。答:________________________________________ ________________________________________ ________________________________________。③任意舉出一個其它的電磁鐵應用的例子。答:

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