物聯(lián)網(wǎng)在國際航運中的應用探討【開題報告+文獻綜述+畢業(yè)論文】

1、畢業(yè)論文開題報告畢業(yè)論文開題報告物流管理物流管理物聯(lián)網(wǎng)在國際航運中的應用探討物聯(lián)網(wǎng)在國際航運中的應用探討一、選題的背景與意義物聯(lián)網(wǎng)是（TheInterofThings）是1999年在美國召開的移動計算機和網(wǎng)絡國際會議上首次被提出。它是通過傳感器、射頻識別技術、全球定位系統(tǒng)等技術，實時采集任何需要監(jiān)控、連接、互動的物體或過程，采集其聲、光、熱、電、力學、化學、生物、位置等各種需要的信息，通過各類可能的網(wǎng)絡接入，實現(xiàn)物與物、物與人的泛在鏈接

2、，實現(xiàn)對物品和過程的智能化感知、識別和管理。物聯(lián)網(wǎng)被稱為繼計算機和互聯(lián)網(wǎng)之后，世界信息產(chǎn)業(yè)的第三次浪潮，它不僅可以降低成本，提高經(jīng)濟效益，還可以成為全球經(jīng)濟復蘇提供技術動力，被很多人認為是當今世界振興經(jīng)濟、確立競爭優(yōu)勢的關鍵戰(zhàn)略。自物聯(lián)網(wǎng)概念于1999年正式提出之后，物聯(lián)網(wǎng)得到了快速的發(fā)展。美國、日本和歐洲的一些國家已經(jīng)先后啟動了以傳感技術研發(fā)和大規(guī)模應用為核心的國家戰(zhàn)略性計劃，韓國也提出了UKea計劃，它們都希望在物聯(lián)網(wǎng)時代到來的時候

3、能夠站在科技的前沿。我國中科院早在10年前就啟動了傳感網(wǎng)研究，投入大量的人力物力財力。目前已與德國、美國、英國等一起成為國際標準制定的主導過。雖然在產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面尚未形成大規(guī)模發(fā)展態(tài)勢，但已逐步形成無錫、上海、北京等為中心的區(qū)域的產(chǎn)業(yè)集聚。在應用方面，以交通、電力、環(huán)保、監(jiān)控等領域為重點，逐步應用于各行業(yè)各領域。國際航運業(yè)是國際貨物運輸中最重要、最關鍵的領域，沿海國家之間的大宗貨物的運輸基本上是靠航運完成的。物聯(lián)網(wǎng)在國際航運中的應用，能夠

4、幫助客戶對貨物進行追蹤監(jiān)控，及時獲得集裝箱、貨物的準確信息。這些貨物大多是國家間的進出口貿(mào)易，物聯(lián)網(wǎng)的應用能夠及時獎貨物的信息反饋給發(fā)貨人、收貨人，這樣不但能讓客戶及時獲取貨物的信息，而且能夠及時對貨物運輸發(fā)出新的指示。另外，它在一定程度上也能顯示出貨損貨失，從而確定相關責任的承擔，一定程度上能夠避免責任不清，從而造成的客戶的損失。物聯(lián)網(wǎng)的應用是社會巨大的進步，它的成果會滲透在政治、經(jīng)濟、文化、社會等各個層面。它的出現(xiàn)將極大地解放和發(fā)展

5、生產(chǎn)力，全面提高社會生產(chǎn)方式和人民生活水平。本文旨在使讀者對物聯(lián)網(wǎng)有全面的認識，然后能夠結合國際航運對物聯(lián)網(wǎng)的在國際航運領域的應用著重探討，闡釋物聯(lián)網(wǎng)在國際航運領域的應用模式和存在的現(xiàn)實問題，最后根據(jù)自[2]COMMUNICATIONFROMTHECOMMISSIONTOTHEEUROPEANPARLIAMENTTHECOUNCILTHEEUROPEANECONOMICSOCIALCOMMITTEETHECOMMITTEEOFTHERE

6、GIONS.InterofThings—AnactionplanfEurope.COMMISSIONOFTHEEUROPEANCOMMUNITIESBrussels18.6.2009[3]管繼剛.物聯(lián)網(wǎng)技術在智能農(nóng)業(yè)中的應用[J].通信管理與技術，2010（3）：24～27[4]孫忠富，杜克明，尹首一.物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展趨勢與農(nóng)業(yè)應用展望[J].農(nóng)業(yè)網(wǎng)絡信息，2010（5）：5～21[5]肖世杰.構建中國智能電網(wǎng)技術思考[J].電力系統(tǒng)自動化，

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